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丹東交通隔離護欄
1。對于交通護欄在路基工程完成后盡早實施：施工方應在施工前制訂詳細的施工組織設計送監理工程師審批。應根據批準的施工組織設計，按圖紙要求及實際地形，地物的情況進行施工放樣，定出立柱中心線，進行必要的清場和挖處樹根以便按規定的坡度和線形修建交通護欄。
2。對于交通護欄立柱的埋設應分段進行，先固定好第一根立柱然后把網片掛接到立柱上，拉線預埋緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象；從高度看，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。
3。當交通護欄中如有斷開處或在交叉口時，可視需要適當調整立柱間距，跨越河流時，當河兩岸寬不超過6m時，應按圖紙所示或用刺連接起來；當河兩岸寬大于6m時，交通護欄應做終止封閉連接設置。
4。當圖紙要求把立柱，支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時，承包人必須設置必要的臨時拉索或支撐，以把立柱固定于適當位置，直到混凝土硬化為止。混凝土養生7D期間，不應該在立柱，拉索安裝拉緊任何材料或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設。
5。在安裝交通護欄時要產品尺寸和型號符合要求，應按圖紙規定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上，網片與立柱連接應牢固，所有的網片及均應繃緊而不變形，其安裝高度應符合圖紙規定。交通護欄安裝完畢，立柱基地均需要進行最后壓實處理。
6。如果在高壓輸電線穿過安裝交通護欄的地方，交通護欄應按電力部門的規定接上地段。
7。當電線平行或接近平行于交通護欄且電線在交通護欄上方是。應在每段或按不大于400m的間距埋設地線，接地電阻小于10Ω(歐姆)。
我們可以采用加濕加溫方法和用快硬水泥或減水泥劑以縮短養生期，其方法應經監理工程師批準。存放并裝卸預制構件時，應保持邊緣及角隅完整和平整。
在安放前或安放時任何碎裂、損壞、開裂的構件應廢棄并從工程中移去。與預制欄桿柱相連接的就地澆筑欄桿帽及交通護欄，在澆筑并整修混凝土時應防止欄桿及交通護欄被沾污和變形。對于交通護欄安裝預制構件
產品介紹：交通交通護欄是安裝在中間的防交通護欄，防止行人、車輛不守交通規則，隨便穿越而設置的，為行人和車輛帶來的生命安全和財產保障。五彩繽紛的顏色給城市建設增添了靚麗的色彩，給人美的視覺享受。為了延長交通護欄的使用壽命，要進行防腐表面處理，可采用鍍鋅、浸塑、噴塑等表面處理方式。 產品特點：交通交通護欄造型美觀，而且牢固，防腐性好，是美化城市環境工程的首選產品，交通護欄適合大批量生產，安裝快捷，結構美觀，與環境協調性好。產品用途：交通交通護欄主要應用在建設中的公園、草坪、動物園、池湖、及住宅區的隔離與防護及裝飾美化。；賓館、酒店、超市、娛樂場所的防護與裝飾。交通護欄還被廣泛使用于工程，，工廠，開發區，園林廣場等場所的安全防護及裝飾美化；
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