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徐州市交通護(hù)欄
在進(jìn)行交通護(hù)欄施工時(shí)，一般應(yīng)順著地形設(shè)置。需要時(shí)，需進(jìn)行土工致平，以獲得劃一的表面。在低凹地區(qū)，本地面縱剖面產(chǎn)生漸變，無(wú)法連結(jié)劃定的離地凈高時(shí)，可以使用較長(zhǎng)的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空即是或小于150MM。在開(kāi)挖或鉆孔以后，所有立柱應(yīng)按答應(yīng)的法子埋設(shè)。
立柱一般每隔120M應(yīng)在其雙側(cè)加斜撐，以包管其不亂性；如果跟據(jù)施工請(qǐng)求 交通護(hù)欄在改變標(biāo)的目的之處，立柱應(yīng)設(shè)三向斜撐。
每種結(jié)構(gòu)形式的交通護(hù)欄都是自身的特點(diǎn)，交通護(hù)欄也不例外。他所特有的特點(diǎn)是其他如交通護(hù)欄不可比擬的。主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先，交通護(hù)欄結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜，性?xún)r(jià)比高。
第二，交通護(hù)欄網(wǎng)片與立柱的鏈接點(diǎn)不固定，所以能隨地勢(shì)起伏而固定鏈接。
第三，交通護(hù)欄可根據(jù)實(shí)際地形環(huán)境裁剪。
第四，交通護(hù)欄運(yùn)輸簡(jiǎn)單。一輛17。8米的貨車(chē)，可運(yùn)輸3000套左右的交通護(hù)欄，而框架交通護(hù)欄只能運(yùn)輸1000套左右。
以上幾點(diǎn)就是交通護(hù)欄的主要特點(diǎn)。
交通護(hù)欄中產(chǎn)品的防腐性是有區(qū)別的，這是造成產(chǎn)品質(zhì)量的直接因素，除此之外還有產(chǎn)品材質(zhì)，質(zhì)量不同價(jià)格當(dāng)然也不同，一般品種的價(jià)值和所使用的防護(hù)產(chǎn)品價(jià)值有著直接的關(guān)系，這些產(chǎn)品使用年限并不是很長(zhǎng)，防腐性也一般，適用就好。珍貴動(dòng)物的就要求防腐性或是說(shuō)適質(zhì)量要好一些。
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