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西安交通護欄
交通護欄不同規格焊接網孔的間距不同，因此每個網孔之間的孔間距將直接決定其最終性能。雖然孔間距不同，但整個焊接網之間的曲線性能完全不同。隨著網格之間的距離逐漸增加，其產品將逐漸變化。中間試驗力也會增加。
交通護欄整個鍍鋅層和整個金屬絲網之間的拉力仍然保證在100之間。變化不是特別大。焊接金屬絲網的網孔之間的間距也非常小。玻璃后面鍍鋅層的原始性能非常明顯，特別容易觀察。隨著鍍鋅鋼絲網間距的增加，焊點的抗拉強度也逐漸增大。
交通護欄具有柔性裝配的特點，靈活的和可用于公路交通護欄。它主要采用優質盤條作為原材料，經過鍍鋅，pvc包塑的網面，具有耐腐蝕，紫外線。塑料涂層的厚度可以達到超過1。0mm。網面具有很強的沖擊力。網邊緣一般鉤和螺絲的兩個邊。我國公路，公路，；既可以做成一個永久性的網墻，并可以作為一個臨時交通護欄，就可以實現不同柱固定。交通護欄生產完成后，所有零件的銹蝕，拋光，鈍化，硫化工藝，使用塑料電鍍加工，為綠色水果的顏色，涂層厚度為0。5 ~ 0。6mm，電鍍用抗老化性能較好的進口耐候性樹脂粉末，涂層必須顏色一致，表面光滑，電鍍表面應無滲漏，露鍍鐵缺陷。這就是所說的交通護欄，你們知道了嗎？
我公司生產的交通護欄為美觀及保證質量，采用國產的PVC涂塑鐵絲網做網的交通護欄，既可節省每年為普通鐵絲重新油漆的費用，其使用壽命又較普通鐵絲網長三到五年，網孔規格為45mm×45mm，小于網球的直徑。
基座：用200#混凝土做交通護欄柱基座，各座墩之間用磚砌擋土墻和水泥混凝土連接。
框架：交通護欄立柱用75mm鋼管預埋于基座內，柱高4m，各立柱間上下用兩根75mm鋼管焊接連成框架。
拉網：安裝鐵絲網應用專用工具拉緊，再用扁鐵條及螺絲釘固定。
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