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高速路口護欄安裝
高速護欄平時進行維護保養的時候還要定期除銹，因為畢竟是鐵做的，使用的時間久了之后難免就會生銹，哪怕是很好的防繡漆噴在上面大約也就是兩年到三年左右就可能要生銹了，這個時候要把我驅逐干凈，然后重新噴上防銹漆，這樣可以使得其持續發揮效果。在打磨的時候要注意控制好打磨的范圍，要在生銹的地方打磨，再打磨的時候把表面的一層淺淺的銹跡打磨干凈就可以了，不要打磨得太深太狠。
高速護欄與框架都是最為常見的隔離防護設施，在各個領域都被廣泛采用，尤其是在養殖場，農場，公路，園林，公園，廠區，光伏電站，工地，等各種需要隔離的場所。川森小編今日為您詳細講解雙邊絲高速護欄與框架高速護欄的生產工藝及施工要求。
首先，高速護欄具有結構簡單、加工費級低，便于交通運輸，因而成本造價低，將高速護欄底部與基礎墻筑為一體，有效克服了該網剛度不足的弱點，增強了防護性能。現以被廣大客戶普遍接受。
高速護欄安裝四大措施:1、扶欄頂部扶手靠墻處應與墻體固定。
在高速護欄的施工過程中注意對以上四個方面的檢查控制，其重點在立柱的底部與地面的連接部位，安裝后可用手試的方法檢查是否搖動，如不動，則基本上達到了安裝要求。
2、立柱與連接件結合牢固、緊密無空隙，搭接長度在不影響外觀質量的情況下盡可能長些。
3、根據三點成一平面的原理，固定連接件的膨脹螺栓不能在同一直線上，并盡可能間距大些，以增強連接件的穩定性。如電焊連接時，在高速護欄的內外側都必須焊接。
4、安裝 高速護欄連接件不得在樓地面上用木樽、木螺絲或直接用木螺絲同木地板連接固定。
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