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高速砼防撞護欄高度
高速護欄在施工過程中應注意1、 高速護欄在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、如果在 的大橋上安裝時要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制。
3、再給 高速護欄的立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新打造后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
4、如果將 高速護欄作為防撞高速護欄使用，產品的的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，加強施工管理，將 高速護欄的安裝質量得以保證。
高速護欄防腐方式：高速護欄浸塑，現在國內比較成熟的浸塑作法是:粉末浸塑法，它起源于流化床法，所謂的流化床是在溫克勒氣體發生爐上應用于石油接觸分解，進而開發了固氣兩相接觸工藝，后逐漸用于金屬涂塑方面。
所以有時仍叫“流化床包覆法”，實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中，由鼓風機從下送入經過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動達到“流化狀態”。
成為均勻分布的細散粉末。
高速護欄都經過除油預熱到粉末涂料熔融點以上，浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附，然后塑化高分子交聯流平成鋼塑復合制品。以上就是高速護欄的相關內容，希望能夠對大家有所幫助。
被動防護是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩)減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。
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