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高速石方邊坡護欄
A。邊坡坡度i和路堤高度h在圖4。2。1的陰影范圍之內的路段。
B。與、公路相交，車輛有可能跌落到相交或其他公路上的路段。
C公路expressway或汽車專用一級公路在距路基坡腳米范圍內有江河湖海沼澤等水域，車輛掉入會有極大危險的路段或有門架結構緊急電話上跨橋的橋墩或橋臺等構造物時。
D公路gongsugonglu互通式立體交叉進出口匝道的三角地帶及匝道的小半徑彎道外側。
1、扶欄頂部扶手靠墻處應與墻體固定。
在高速護欄的施工過程中注意對以上四個方面的檢查控制，其重點在立柱的底部與地面的連接部位，安裝后可用手試的方法檢查是否搖動，如不動，則基本上達到了安裝要求。
2、立柱與連接件結合牢固、緊密無空隙，搭接長度在不影響外觀質量的情況下盡可能長些。
3、根據三點成一平面的原理，固定連接件的膨脹螺栓不能在同一直線上，并盡可能間距大些，以增強連接件的穩定性。如電焊連接時，在高速護欄的內外側都必須焊接。
4、安裝高速護欄連接件不得在樓地面上用木樽、木螺絲或直接用木螺絲同木地板連接固定。
高速護欄施工方案：國內眾多高檔都使用場地高速護欄高速護欄，由于絕大多數使用鋼、鐵制造高速護欄不管采用何種涂裝方式，都不能克服其表面不平整和易銹蝕的致命缺點，我們經常看到的情形是涂層脫落、銹跡斑斑，色彩單調，毫無光澤，很不美觀。
高速護欄高速護欄是采用在異型材表面擠出包覆乙烯類塑料和塑料異型材的工藝制作，在表層和整個斷面中加入大劑量的、不同比例的抗老化劑、穩定劑。
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