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升降平臺護欄作業規范
3、立柱帽是活動的,很容易被一些沒有公德心的人或者天真的小孩子拔掉,這個也要避免。
4、立桿帽頭也是活動的,這個也要避免被一些人拔掉。
5、如果發現有損壞尤其漏出鋼管的地方要及時對裸露鋼管刷漆,然后對裸露的部位進行粘合、封閉,避免水分進入腐蝕。
平臺護欄立柱的安裝應以、通道、涵洞、中央分平臺護欄帶開口、立交、平交等為控制點,進行測距定位。梁平臺護欄按防撞登記分為A型和S型,立柱間距分別對應為4m和2m,2m間距的為加強立柱,4m間距的為普通立柱,實際施工中經常出現非標準間距,所以安裝的平臺護欄板稱為異形板,異形板由于間距不定,制造成本高,影響工程進度,因此在確定立柱間距時盡可能減少異形間距。
如兩座橋之間,應先測量兩橋間距,經計算分析是否需增加異形板,如果必須增加,進一步確定異形板的位置,然后記錄下樁號及間距尺寸,以便提前制作異型平臺護欄板;如果立柱間距不大于25cm的間距,可通過分配法將其調整至多根立柱分攤。另外在立交橋匝道上放線定位,立柱間距實際尺寸要做到內收外放,但收和放的尺寸不宜超過5mm。最后確定立柱間距應考慮到路基中的各種管線位置對立柱埋深的影響。
隨著城市化進程的加快,目前平臺護欄廠家的產品已經在城市中越來越多的應用,平臺護欄已經成為了城市的重要標志,在引導和保護行人車輛方面發揮著重要作用,在日常的生活中非常受歡迎。
剛開始平臺護欄的作用是單純的保護作用,后來,隨著社會的進步,平臺護欄不僅起到了保護作用,還起到了裝飾的作用,成為了城市中的一道風景線,在城市綠化和環境保護中起著非常重要的作用。
平臺護欄是生活中的一道風景線,外觀更加美麗,顏色也不斷豐富,可以滿足不同客戶對產品的個性化需求,現在平臺護欄不再像傳統的輪廓那樣單一,密切接觸這些彩色產品時,他們會驚嘆于這些產品的外觀。
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