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防撞護欄交通部

最后更新時間:2022-05-30 11:30:01   作者:川森網欄   已經有0個人瀏覽并咨詢。

  防撞護欄交通部

  交通護欄最大特點是靈活機動性強,隨時可根據要求現場調整結構、造型和尺寸。其安裝簡單,網頁平整,張力極好,耐沖擊,耐碰撞,不易變形,對網柱強度和繃網技術要求質量較高,必須由專業施工人員安裝。

防撞護欄交通部

  這種交通護欄是公路普遍采用的一類公路封閉設施,在這樣大范圍的使用中,幾乎無可替代,在公路的建設中,經常采用的交通護欄有雙邊絲和框架兩種,也有采用價格各位便宜的荷蘭網和浸塑電焊網的,只是使用相對較少,在一些特殊的地理環境中還有采用邊坡防護網和牛欄網的情況,應用也不具有普遍性。

  

防撞護欄交通部

  交通護欄安裝方法

  ①基礎采用現場澆筑,采用人工開挖,不能用人工開挖的巖石部分采用風鎬或風槍打淺孔輔以弱爆破,開挖上部土質坑壁放坡,下部巖石坑壁垂直。

  ②開挖坡坡度視地而定,尺寸應滿足輪廊。安裝混凝土基礎前及時檢驗尺寸,平面位置及地面平整度和密實度,隨即進行基礎施工。

  ③基地檢驗:灌筑基礎混凝土前,對進行隱蔽工程檢查,檢查的內容為:基地平面位置,標高是否符合規范要求。基地土質是否與規范相符,承載力是否滿足規范要求。基低有無積水,雜物、松散土質,是否清潔,平整。

  ④基低處理:基低為干土時,應將其濕潤,過程土應在基低設計標高下夯填一層碎石層,基低面為巖石時,加以濕潤,鋪一層水泥砂漿,砂漿凝結前進行基礎混凝土施工。

  ⑤基礎混凝土澆筑:基低開挖到位后不得長期暴露,應盡快澆筑混凝土基礎,基礎澆筑時要保證其位置,穩定性及標高。

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