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高速公路活動式護欄
本設備可以根據用戶需要任意調節設備運行間隔，實現周期性運轉；可以根據格柵前后液位差自動控制設備的啟停；并且有手動控制功能，以方便檢修。用戶可根據不同的工作需要任意選用。由于該設備結構設計合理，在設備工作時，自身具有很強的自凈能力，不會發生堵塞現象， 所以日常維修工作量很少。
日子中的路旁邊常常能看到一些高速護欄，或許我們僅僅隨眼飄過就算了，可是也有一部分朋友對這個高速護欄的裝置有愛好，今日，小編就為我們共享三點高速護欄裝置的小常識。
1、在的路基工程完成后才開始進行高速護欄宜盡早實施；施工單位在施工前制訂詳細的施工組織設計送監理工程師審批。承包人應根據批準的施工組織設計，按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣，定出立柱中心線施工設計，進行必要的清場和挖除樹根以便按規定的坡度和線形修建高速護欄。
2、如果發現高速護欄中如有斷開處或在交叉口時，可視需要適當調整立柱間距。跨越河流時，當河兩岸寬不超過6M時，應按圖紙所示或用刺連接起來；當河兩岸寬大于6M時，高速護欄應做終止封閉連接設置。
3、施工設計單位要在當圖紙中，要求把高速護欄的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時，承包人應設置必要的臨時拉索或支撐，以把立柱固定于適當位置，直到混凝土硬化為止。混凝土養生7D期間，不應在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設。
4、在高壓輸電線穿過安裝高速護欄的地方，高速護欄應按電力部門的規定接上地線。
5、當電線平行或接近平行于高速護欄且電線在高速護欄上方時，應在每端或按不大于400M的間距埋設地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。
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