貴陽高速公路護(hù)欄生產(chǎn)廠家

最后更新時(shí)間：2022-07-16 04:30:02 作者：川森網(wǎng)欄已經(jīng)有0個(gè)人瀏覽并咨詢。

　　哈爾濱一客戶在瀏覽我們官網(wǎng)看到了，上述異形網(wǎng)片高速護(hù)欄，因?yàn)橥庥^的超個(gè)性化，被客戶一眼相中，隨后與我們?nèi)〉昧寺?lián)系，經(jīng)過進(jìn)一步溝通，很快達(dá)成交易。此次訂購高速護(hù)欄主要是用在公路沿邊綠化帶的防護(hù)，是市政采購的。規(guī)格如下：

　　規(guī)格：2。35*3。0m

　　絲徑：4。8mm

　　網(wǎng)孔：6*20cm

　　網(wǎng)片頂端弧形裁剪加絲

　　立柱：10*10cm方管 2。0mm的厚度

　　連接方式：M卡

貴陽高速公路護(hù)欄生產(chǎn)廠家

　　高速護(hù)欄在施工過程中應(yīng)注意

　　1、高速護(hù)欄在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。

　　2、如果在的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。

　　3、再給高速護(hù)欄的立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新打造后再打入，或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。

　　4、如果將高速護(hù)欄作為防撞高速護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，加強(qiáng)施工管理，將高速護(hù)欄的安裝質(zhì)量得以保證。

貴陽高速公路護(hù)欄生產(chǎn)廠家

　　國家對(duì)于高速護(hù)欄生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程規(guī)定，對(duì)于高速護(hù)欄焊接宜采用低碳鋼絲制作，也宜采用同一類型的鋼筋盤條焊成。焊接網(wǎng)按形狀、規(guī)格分為定型和定制兩種。

　　定型電焊網(wǎng)片在兩個(gè)方向上的鋼間距和直徑可以不同，但在同一個(gè)方向上的鋼筋應(yīng)具有相同的直徑、間距和長度，已在有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程中作了規(guī)定。定制高速護(hù)欄的形狀、尺寸應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)和施工要求，結(jié)合具體工程情況，由供需雙方協(xié)商確定。不同用途和規(guī)格的高速護(hù)欄直徑為4-14mm，其中可采用0。5mm進(jìn)級(jí)直徑。

　　考慮運(yùn)輸條件，高速護(hù)欄長度不宜超過12m，寬度不宜超過3。4m。高速護(hù)欄制作方向的鋼筋(或稱縱筋)間距宜為100、150、200mm，另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時(shí)可達(dá)400mm。當(dāng)高速護(hù)欄縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時(shí)，較細(xì)鋼筋的公稱直徑應(yīng)不小于較粗鋼筋公稱直徑的0。6倍，即dmin≥0。6damx。

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