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晉城高速護欄
1、高速護欄施工前,施工單位必須對高速護欄立柱基礎的位置和標高作校核測量,并作必要的修正。
2、高速護欄H型鋼立柱基礎施工單位按2000mm間距安裝預埋板,控制好標高,按設備安裝要求配合施工。
3、高速護欄H型鋼立柱準備調整其水平垂直度后,垂直誤差不能大于1。5mm/m。
4、高速護欄吸音板兩端與鋼立柱間采用EVA海棉橡膠條密封,高速護欄與基礎之間采用EVA海棉橡膠墊進行密封。
5。高速護欄安裝時根據橋梁伸縮縫實際寬度設置高速護欄,采取相應措施確保安全。
6、高速護欄頂部必須順直,顏色與自然景觀協調。
7、高速護欄高度較高,立柱連接、高速護欄材料的的安裝都存在著從空中墜落的施工安全隱患,施工中應采取相應的安全措施,保證施工人員的安全。
8、高速護欄燈桿基礎、標志基礎和外場監控、信號設備基礎的位置,不再設置高速護欄基礎,利用抱箍將高速護欄H型鋼立柱固定在相應設施立柱上。
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高速護欄最突出的一個特點可以說就是環保了。要知道高速護欄的材料是可以重新回收利用的,這樣就能夠實現資源的再利用,就能夠節省大筆的資金。現在很多情況下都提倡節能還有回收利用,高速護欄就是一個很好的例子。
熱浸塑上塑量在0。7-1。0mm之間,上塑量的高低根據絲徑粗細來決定。絲徑越粗上塑量越高,最高可達1。0mm。因為浸塑處理時高溫需要達到400℃左右,然后進行冷缺,絲徑越粗冷卻時間越長那么上塑量越高。少量網片與其他產品一起進行浸塑的時候尤其是樣品網片進行浸塑處理的時候可能會出現上塑量偏高的情況,就需要向客戶及時解釋說明,要不然客戶見到樣品之后要求訂購內絲4。0mm但是塑后6。0mm的網片我們就沒辦法完成客戶的要求。就可能損失這個客戶。
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