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護欄高速公路
高速護欄進行是防腐的辦法之一，國內對比老練的作法是:粉末法，它起源于流化床法，所謂的流化床開始是在溫克勒氣體發作爐上應用于石油觸摸分解，進而開發了固氣兩相觸摸技術，后逐步用于金屬涂塑方面。所以有時仍叫“流化床包覆法”，實踐進程是把粉末涂料參加底部多孔透氣的容器(流動槽)中，由鼓風機從下送入通過處理的壓縮空氣，使粉末涂料翻動到達“流化狀況”。變成均勻分布的細散粉末。
一些高速護欄需求比較大的領域，諸如城市建設、公路修補完善等，均要定做、定制各種樣式大小的高速護欄產品。在訂購環節，我們要掌握哪些基本的知識呢，通過以下幾個要點，讓您更加全面掌握高速護欄訂購技巧。
1。高速護欄圍墻為浸塑高速護欄圍墻，高度為1800mm。
2?，F澆混混泥土必須落在老土上方土夯實，若下部為回填土，應用2:8灰土換填，厚度不小于600mm，換填寬度兩側寬度個超出600mm，要求分層夯實至基礎底標高，夯實系數不小于0。95。
3。凝土高速護欄立柱基座現場澆注，(尺寸為400mm*400mm*500mm，基座高出地面5omm，施工過程中必須保證基礎平整度，基礎不得小于40OX400X500mm。立管在基礎深度保持與基礎深度相同450mm。
4。高速護欄下端與地面的空隙須小于等刊00mm。
5。高速護欄網孔150*75mm，直徑浸塑前3。8mm，鋼管直徑48mm，浸塑前壁厚1。2mm，向外傾斜30度。廠區高速護欄若地面高差超過5cm或有溝渠可先進行平整，坡度平緩后按施工方案圖坡底填土處理，地面情況復雜地區可根據實際情況斷調整。
6。高速護欄圍柵的施工安裝應在廠家技術人員的指導下安裝。大門位置待進場確定后施工，并與大門側墻垛完全相接。施工效果要求：網面鮮強度較高，裝飾解突出；焊接點牢固有效防止人為剪切破壞；高效浸塑十年防銹；拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對高速護欄重新布局；環保產品，最終可回收利用。
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