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合肥車間隔離網廠家
車間隔離網基材通過熱浸鋅水池的浸泡，表面吸附了一層度鋅層，從而起到電化保護作用，由內至外防止鋼材基材生銹。通過前處理和富鋅磷化等工藝增強涂膜與基材的附著力。經過聚脂彩色粉末涂層，形成永久性涂層，無論何種環境，車間隔離網不會生銹，退色，粉化，脫落，色彩持久而鮮艷。
車間隔離網必須有其他不具有車間隔離網，車間隔離網與鉤，網孔均勻，表面光滑，外形美觀，寬度，線徑粗，耐腐蝕，使用壽命長，編織簡潔，美觀實用，高拉伸強度，高韌性。特別是在包塑鐵絲網，抗靜電等特點。解決手工編織或編織網往往容易松動，容易垂直網絡問題。
車間隔離網有一個整體和邊緣網絡強度高的優點，網絡是不易撕裂，施工方便，成本低。
車間隔離網尤其鍍鋅菱形編織網網相連的菱形勾，即使電線斷裂，也不會影響到其他部分，是一個最理想的防護產品。
車間隔離網是使用組合形式甚至編環，該線是低碳鋼絲或包塑鐵絲(鋼絲)，也叫聚氯乙烯鏈環柵欄。鉆石網邊，有3種形式，折疊掛鉤的固定邊緣；有擰的形式固定；自然形式
車間隔離網設計方案為：
1、除在天然屏障(河流等)以外，全線設置車間隔離網；
2、車間隔離網所有鋼構件采用鍍塑處理；型式選擇為結構
3、每段的起終點需要斷開的地方，應做出端頭圍封設計。
現公司擁有的大型電腦數控排焊機組，可以焊接，網孔孔徑可以從2厘米，2。5厘米，5厘米，10厘米，15厘米，20厘米。焊接車間隔離網生產能力日平均兩萬平米。
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