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隔離網車間生產廠家
相關參考數據如下：
優等品 一等品 合格品
鐵 緯線抗拉強度 900-1250MPa >900MPa >900MPa
絲
力
學 經線抗拉強度 550-900MPa >500MPa >500MPa
性
能 彎曲實驗 不斷裂 不斷裂 不斷裂
鍍 邊緯線 230 g/m 125 g/m >45，<90 g/m
鋅
重
量 中緯線，經緯線 205 g/m 110 g/m >40，<80 g/m
1、熱浸鍍鋅防銹的費用要比其他漆料涂層的費用低；
2、車間隔離網持久耐用：在郊區環境下，標準的熱鍍鋅車間隔離網防銹厚度可保持50年以上而不必修補；在市區或近海區域，標準的熱鍍鋅車間隔離網防銹層則可保持20年而不必修補；
3、可靠性好：鍍鋅層與車間隔離網間是冶金結合，成為車間隔離網表面的一部份，因此鍍層的持久性較為可靠；
4、鍍層的韌性強：鍍鋅層形成一種特別的冶金結構，這種結構能承受在車間隔離網運送及使用時受到機械損傷；
5、全面性保護：車間隔離網的每一部分都能鍍上鋅，即使在車間隔離網凹陷處、尖角及隱藏處都能受到全面保護；
6、省時省力：鍍鋅過程要比其他的涂層施工法更快捷，并且可避免安裝后在工地上涂刷所需的時間；
7、車間隔離網采用熱鍍鋅，表面光亮，且可涂抹各種顏色油漆，更加新穎。
施工時應準確掌握各種設施資料，特別是埋于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置，施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
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