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車間隔離柵防護網型材廠家
車間隔離網是用于防護阻隔的重要安全設備。其外表處理方法直接影響到車間隔離網的運用壽數。什么樣的外表處理方法運用更持久，什么樣的運用壽數更時間短，什么樣的外表處理方法性價比更高。他們分別由什么樣的效果。小編為您逐個回答。
外表處理方法首要分為：冷鍍鋅，熱鍍鋅，噴塑，浸塑四種方法。
首要，冷鍍鋅。是車間隔離網外表處理更根本的處理方法。其效果是去除鐵絲外表的銹跡。可是用壽數比較時間短。在很短時間內就會生銹。
熱鍍鋅。較冷鍍鋅比較，熱鍍鋅運用壽數更為持久。根本上是不會生銹的。
噴塑。噴塑是在金屬絲外表靜電噴涂處理。厚度大約為0。3mm左右。其效果是，將鐵絲外表與外界阻隔，避免生銹或許腐蝕。運用壽數較冷鍍鋅略長一些。一般都是選用噴塑處理方法。首要運用于車間隔離網的產品。
浸塑。浸塑的厚度為0。8mm左右。正常情況下，浸塑是更為常見，性價比更高的一種外表處理方法。假如將鐵絲熱鍍鋅后再浸塑，那就是運用壽數更為持久的產品了。根本上是不會壞掉了。
車間隔離網都是選用浸塑處理方法。但有些客戶要求更廉價的鐵絲，所以有些廠家在浸塑的時分將溫度調低，這樣厚度就會到達2mm左右。但粉末沒有真實消融并附著在鐵絲上面。所以會呈現掉落的情況。究竟有些客戶尋求的是價格低廉。
車間隔離網是非常重要的安全防護設備，由焊接鋼網加蛇腹形刀刺網組合而成。產品具有結構新穎、穩固緊密、網面平整、網孔均勻、刀鋒尖利、防攀爬、抗腐蝕性強等特征。制作于內外墻地上及高墻之上。
1。車間隔離網的立柱采用混凝土澆筑件，工程造價低。
2。強度高 整體穩定性好。
3。在網片是彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果。
4。使用車間隔離網使圍界整體和諧、美觀。主要作為做兩側的隔離和的防護使用，是一種封閉場所專業用的車間隔離網產品。
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