實體護(hù)欄網(wǎng)廠家
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廣東工廠車間隔離網(wǎng)品牌
全新車間隔離網(wǎng)的材質(zhì)選用的是榮獲國家科技金獎的全新熱鍍鋅技術(shù)，可使的鋼性和韌性有大幅增加。同時采用全新的靜電噴涂技術(shù)進(jìn)行表面處理，使得產(chǎn)品對環(huán)境的影響降到了最低，迎合了當(dāng)下低碳環(huán)保的大趨勢，實現(xiàn)了真正意義上的零排放。
全新車間隔離網(wǎng)的問世不僅刷新了現(xiàn)有車間隔離網(wǎng)的工藝，也拓展了銷售范圍，讓全新車間隔離網(wǎng)在全球擁有更多忠實的消費(fèi)者。
高溫固化：
目的：將工件表面的粉末涂料加熱到規(guī)定的溫度并保溫相應(yīng)的時間，使之熔化、流平、固化，從而得到我們想要的工件表面效果。工藝步驟：
將噴涂好的工件推入固化爐，加熱到預(yù)定的溫度(一般185度)，并保溫相應(yīng)的時間(15分鐘)；開爐取出冷卻即得到成品。提示：加熱及控制系統(tǒng)(包括電加熱、燃油、燃?xì)?、燃煤等各種加熱方式) + 保溫箱體=固化爐。
車間隔離網(wǎng)的防腐處理方法有好幾種主要包括表面熱鍍鋅。表面冷鍍鋅，表面浸塑或是表面噴塑。這幾種。車間隔離網(wǎng)選用精巧盤條作為原材料，經(jīng)過鍍鋅、涂前底漆和高附著力粉末噴涂鍍塑三層保護(hù)的焊接式網(wǎng)片，具有日久抗蛻化、抗紫外線的特性。熱鍍錫的表面處理是防腐處理中最好的。表面熱鍍鋅。
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