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成都倉庫車間隔離網
車間隔離網現在在國內較大的城市中比較流行，具有美觀大方，安裝方便的，不受地形起伏限制等有點。 車間隔離網編制方式是焊接而成的，安裝時應該先把每個防雨帽安裝到每個立柱上，然后固定好第一根立柱，然后把網片掛到立柱上，然后掛到第二根立柱固定，然后再安裝第三個網片，以此類推，一片一片安裝即可!這樣既然安裝牢固又不會損壞網片的網片。
車間隔離網也分為三折彎和平面網片，三折彎具有防攀登效果!
網片絲徑；3。5~8mm
網孔多為長方形：常用7。5*15cm 8*16cm
網片高度1，。8m~~2。5m，長度多為3m， 立柱尺寸：常用5cm*7cm 7cm*10cm 厚度1mm ， 表面多浸塑處理，顏色：立柱和網片多用不同顏色，如黃色，藍色，白色，紅色等 兩兩組合，更顯美觀。
目前，車間隔離網的網面材質多為冷拔低碳鋼絲、鍍鋅絲；立柱多采用方管、圓管、復合立柱；邊框多采用圓管、方管、扁鐵等。年前由于各大生產廠家害怕年后鐵礦石價格有較大浮動，所以在年終的時候就清空了庫存，所以2019年年初原料供應不足，預計2020年2月15日后，車間隔離網原料供應恢復正常。
車間隔離網板熱鍍鋅前應保持構件表面干燥，不得殘留水溶液或其他水分。用于熱鍍鋅的鋅浴主要應由熔融鋅液構成，熔融鋅液中的雜質總含量(鐵、錫除外)不應超過總質量的1。5%。
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