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車間隔離網單開門
國家對車間隔離網的標準:
1。立柱要求:60MM,75MM,89MM
2。高度要求:2M, 3M, 4M
3。橫桿要求:48MM,60MM 75MM
4。絲徑要求:3。6-5。0MM
5。網孔要求:45*45,50*50,60*60
7。防腐處理要求: 熱浸塑高效防腐
川森車間隔離網產品的優點:產品色彩鮮亮,抗老化性強,耐腐蝕性強,各種規格齊備,圍網網面平整潔凈,網面強力張緊,不易受外力撞擊而產生變形。現場施工安裝方便靈活,可根據現場實際情況要求隨時調整圍網的造型和尺寸。
目前堆焊已廣泛地用于軋輥、車輪輪緣、曲軸、工具、模具等的表面強化和修復,不銹鋼門頭。在模具刃口堆焊時,鐵藝欄桿,對熱鍛模、熱剪切模刃口一般堆焊鈷基合金,冷剪切模刃口則堆焊鎳基,其效果非常明顯。若采用堆焊工藝制造熱作模具,可選用韌性好。價格低的鋼基體,在模具工作部分(如刃口)堆焊鈷基合金。這就是鐵藝車間隔離網焊接的第一個方法—堆焊。
車間隔離網可選用4m或6m高度;車間隔離網立柱選用外徑114。3mm鍍鋅管或別的規范圓柱形鋼管,間距3~3。5m; 車間隔離網網孔45*45mm、可選用熱鍍鋅或噴塑,包覆絲徑不小于3。8mm。因為車間隔離網的特殊性,一般情況下運用勾花網車間隔離網,它的長處是產品色彩鮮亮、抗老化、耐腐蝕、規范完全、網面平坦、強力張緊、不易受外力碰擊變形、抗沖擊力強且有彈性。現場施工裝置靈活性強,可根據現場懇求隨時調整外型和規范。一般規范修改:網孔 50mm X 50mm;規范:3000mm(寬) X 4000mm(高);立柱:直徑60/2。5MM鋼管;橫柱:直徑48/2MM鋼管焊接;聯接辦法:卡接;防腐處理:包塑 浸塑。
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