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橫山防護車間隔離網規格
(1)車間隔離網宜在路基工程完成后盡早實施;承包人應在施工前制訂詳細的施工組織設計送監理工程師審批。承包人應根據批準的施工組織設計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線,進行必要的清場和挖除樹根以便按規定的坡度和線形修建車間隔離網。
(2)立柱的埋設應分段進行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應在一條直線上,不得出現參差不齊的現象;從高度看,柱頂應平順,不得出現高低不平的情況。
(3)一行車間隔離網中如有斷開處或在交叉口時,可視需要適當調整立柱間距。跨越河流時,當河兩岸寬不超過6m時,應按圖紙所示或用刺連接起來;當河兩岸寬大于6m時,車間隔離網應做終止封閉連接設置。
(4)當圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時,承包人應設置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當位置,直到混凝土硬化為止。混凝土養生7d期間,不應在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設。
車間隔離網是由優質低碳鋼絲經過調直、拔絲、調直、焊片、組焊、鍍鋅、拋丸、浸塑、包裝而成。車間隔離網在生產過程中、由于制作的工序不同產品相同,大致的可以分為折彎車間隔離網、普通車間隔離網。
車間隔離網一般的使用年限為5-7年,因為經常會不可避免受到雨水沖刷,會受到酸堿的腐蝕,都會有一定程度的受損。如果對金屬車間隔離網加以保養可以延長使用年限,可以延長3-5年。
車間隔離網主要支持車間隔離網的內襯鋼襯。質量好的鋼襯直接影響到它的壽命,好的質量手感好,色彩也好看,相比不好的質量,色澤差,使用壽命短,在購買的時候注意觀察它的材質。車間隔離網主要是使用在公園,使用它為了保護花草樹木的安全。避免大家去踩踏,讓他們安全的生長,因為花草樹木就是起到一個美化的作用,城市需要綠色來搭配,這樣一來車間隔離網也是美化城市的大功臣。?
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