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車間隔斷防護隔離網 南昌
車間隔離網可以用在橋梁或橋邊，起穩固橋基或牢固周邊土體作用。車間隔離網防護體是由多個網箱組成的網箱組，網絲有很強的抗拉強度，網箱與添補料間組成較強的防護結構，阻遏間隔的利用減少了石料間的運動，有效增強了結構的穩定性，隨著時間的增長，車間隔離網的有效性會更加明顯。
車間隔離網的使用壽命和使用的原材料是有很大關系的。現在為大家講解下車間隔離網最基本的材料以及構造特點。
車間隔離網絲材質采用優質合金低碳鋼絲，網孔均勻分布。
立柱采用方形國際鋼管，立柱頂端應進行防水密封處理。
立柱混凝土基座并預埋鋼結構與立柱連接，基座采用地埋方式安裝，地埋濃度大于凍土層厚度，為500mm。
柱與網框之間用防盜螺絲貫穿式連接。
材料：q235碳素鋼。顏色：草綠色。及特點：編制焊接而成，堅固耐用、不生銹、美觀大方。表面處理：表面鍍鋅后浸塑。
在內距離獄墻5m處設置防攀爬車間隔離網。根據防攀爬車間隔離網的設計要求，采用立式Y式型柱、鋼絲
游戲區域。弓頂欄桿是游樂區域的傳統周邊，因為它們與周圍環境保持一致。它們為在兒童內部玩耍并遵守RoSPA指南的兒童提供高可見度，例如可以減輕手指陷阱風險的大門。蓋茨還配備了自動閉門器，可以自動將門拉近，這樣孩子就不會徘徊，狗也無法進入。公司提供了一些弧形欄桿，圍繞著一些公寓附近的圓形游樂區。
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