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車間隔離網圍欄圖片
車間隔離網的設計要求如下:1、設計者可以根據客戶對產品使用要求(承載值及安裝跨度),從“安全負荷載與跨距及撓度關系表”中選用車間隔離網相關的型號。
2、對于平臺走道的設計要求:我們在設計車間隔離網平臺時對于設計承受設計荷載的計算量,其變形撓度不能大于跨距的1/00,平臺走道最大不能超過10mm,除滿足上述要求外,所有平臺都應符合下列規定
a、設計荷載值X1。5時,要保正不會產生永久變形
b、設計荷載值X3。0時,保正不會產生斷裂
c、特殊荷載條件下的設計要求由供需雙方共同商定
3、對于樓梯車間隔離網的設計要求:在設計樓梯車間隔離網荷載重量計算時,要注意任意車間隔離網中點變形撓度不能大于其跨距的1/200,最大不能超過6mm,除滿足上述要求外,所有車間隔離網還應符合下列規定:
a、設計荷載值X1。5時,車間隔離網不會產生永久變形
b、設計荷載值X3。0時,車間隔離網不會產生斷裂
4、鋼格格的排版設計:車間隔離網也稱為鋼梯車間隔離網,其安裝方式有焊接聯接和螺栓聯接兩種類型。溝蓋板采用車間隔離網制造的溝(井)蓋板,具有多種型號可供選擇以適合不同的跨距載荷及要求。
a、產品要按公稱寬度表優先選用原板寬度,不足原板寬度時,選用與扁鋼數目相應的公稱寬度值
b、負載扁方向兩端在支撐架上的支撐長度每端不得小于25mm
c、排板間隙:排板之間5-10mm,與相鄰結構間10mm
d、平臺(走道)上的最小寬度300mm
車間隔離網是專門用于建設生產當中的重要保護屏障,不僅起到了很好地體現了裝飾美觀方面的特性,同時也節省了部分施工難題。
常見性車間隔離網,我們又習慣稱之為車間隔離網,整體比表現方面,具有不錯的利用價值,采用車間隔離網車間隔離網進行施工,一方面是對于整個車間隔離網美觀、安裝便捷方面的依賴,另外一點也大大節省了磚瓦車間隔離網的施工。
車間隔離網也用于保護和支持海堤、山坡、路橋、水庫及其他土木工程。是防洪和抗洪的上好材料。還可用于工藝品制造。倉庫、工具間冷藏、防護加固物、海洋捕魚柵欄以及建筑工地圍欄、邊坡固定泥土(巖石)、住宅的安全防護等。
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