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框架車間隔離網廠家

最后更新時間:2022-11-15 06:45:01   作者:川森網欄   已經有0個人瀏覽并咨詢。

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  車間隔離網選用管型及壁厚。每種款式所選用的管型不同,壁厚也不同,常用的壁厚0。8-3。0之間。

  管型列舉兩種,僅供參考:

  1、異型管車間隔離網:上橫桿:40*55面包型 下橫桿:30*55橢圓型 豎桿:30*50梅花型 立柱:80*80正方型

  2、弧形車間隔離網:車間隔離網邊框:40*40鍍鋅方管 豎桿:19*19鍍鋅方管 立柱:60*60方管 車間隔離網與立柱連接方式:打孔穿不銹鋼螺絲固定

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  車間隔離網保養在日常使用中應留意防水防潮減少日曬,若趕上雨季,雨停之后應該及時把沾上水的金屬欄桿表層的水珠擦干。車間隔離網周圍最好不要放置加濕器、晾曬濕衣服,同時防止窗外陽光直接映照室內的鐵藝欄桿,以防金屬呈現氧化蛻變或者外表漆退色和干裂剝落,可用深色窗簾或遮光的百葉窗擋住直射進來的強光。

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  1、車間隔離網宜盡早實施;施工單位在施工前制訂詳細的施工組織設計送監理工程師審批。承包人應根據批準的施工組織設計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線施工設計,進行必要的清場和挖除樹根以便按規定的坡度和線形修建車間隔離網。

  2、如果發現車間隔離網中如有斷開處或在交叉口時,可視需要適當調整立柱間距。跨越河流時,當河兩岸寬不超過6M時,應按圖紙所示或用刺連接起來;當河兩岸寬大于6M時,車間隔離網應做終止封閉連接設置。

  3、施工設計單位要在當圖紙中,要求把車間隔離網的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時,承包人應設置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當位置,直到混凝土硬化為止。混凝土養生7D期間,不應在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設。

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