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樂山倉庫車間隔離網
川森研發部承載著太多的第一個,第一個雙邊絲車間隔離網,第一個雙圈車間隔離網等等都來自于這個辦公室。川森的浸塑技術是在行業得到公認的,它不僅僅是因為工人浸塑技術好,同時也和浸塑粉密不可分。安平川森研發部為研制更加優質浸塑粉,歷經太多次失敗,終于在各部門的緊密配合下研制出了最適合工程用浸塑粉,現在我廠也以為次塑粉申報了國家專利。
車間隔離網又被稱為:車間隔離網采用冷拔絲熱鍍鋅、瞬間焊接鋼絲鍍鋅面高附著處理、靜電噴塑等生產工藝,保證產品15年防腐。車間隔離網的網片獨特的戰斧式設計,使產品整體線條更流暢。立柱的凹槽式設計,立柱和網片之間無需任何連接件,成為無法拆卸的整體更安全。
立柱有底盤式、底座式、懸掛式等多種款式,滿足您不同場地安裝。可在立柱頂端安裝刺絲和刺圈增加防護場地的安全。110 多種底色供您選擇,滿足您不同場地、不同環境的色彩搭配,提高您安裝場地的外部形象。簡單快捷的推進式安裝,節約您的安裝時間和安裝費用。
車間隔離網是常常用于養殖場,農場或者種植基地的車間隔離網產品。影響養殖車間隔離網的價格因素主要有:高度,長度,車間隔離網直徑和網孔大小。而養殖車間隔離網的網孔不像車間隔離網和框架車間隔離網一樣可以隨意訂做。養殖車間隔離網的網孔一般就是6*6或者6*12兩種規格。每卷的長度一般為30米長。剩下的兩個至關重要的因素就是高度和車間隔離網直徑了。可以說,這兩個因素是影響養殖車間隔離網價格的重中之重了。
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