鋁合金立柱車間鍍鋅隔離網片

最后更新時間：2022-11-20 02:00:01 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　鋁合金立柱車間鍍鋅隔離網片

　　第一：如果采用濕法熱鍍鋅：網片的表面的溶劑不經烘干(即表面還是濕的)就進入起表面覆蓋有熔融態溶劑的鋅液進行熱鍍鋅。此方法的缺點是：只能在無鉛狀態下鍍鋅，鍍層的合金層很厚且粘附性很壞。可能會生成的鋅渣都積存在鋅液和鉛液的界面處而不能沉積鍋底(因為鋅渣的比重大于鋅液而小于鉛液)，這樣車間隔離網因穿過鋅層污染了表面。近年來，此種熱鍍鋅已基本被淘汰。

　　第二：單張網片法：首先把經過退火的網片送入酸洗，用硫酸或鹽酸清除鋼板表面的氧熱鍍鋅法化鐵皮。酸洗之后的車間隔離網立即進入水箱中浸泡等待鍍鋅，這樣可以防止網片再氧化。后經過酸洗、水清洗、擠干、烘干、進入鋅鍋(溫度一直保持在445—465℃)熱鍍鋅，再進行涂油和鉻化處理。這種方法生產的熱鍍鋅網片比濕法鍍鋅成品質量有顯著提高，只對小規模車間隔離網生產有一定價值。

鋁合金立柱車間鍍鋅隔離網片

　　車間隔離網具有網格結構簡練、美觀實用、便于運輸的特點，并且安裝不受地形起伏限制。車間隔離網的價位適中，非常適合在國內大面積使用。

鋁合金立柱車間鍍鋅隔離網片

　　車間隔離網除了要讓它有防銹的性能之外，還有就是它的醒目性，因為這種車間隔離網是使用到邊上，除了防護還要起到警示和提示的使用，而這也就需要讓它的表面處理層符合更好的醒目要求。但是不同的生產商會在表面的涂層材料上會有很大的區別，有些就會在醒目性上有一定的性能下降。在整個產品的質量之中，好像它表面處理的質量占總質量的比重并不大，但是如果它沒有質量，也會對起的床瓣整體性能有所影響。

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