實體護欄網廠家
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寧夏車間隔離網哪家有名
車間隔離網材料規格角柱與門柱采用9cm×9cm×9mm×220cm熱扎等邊角鐵，小柱采用4cm×4cm×4mm×190cm等邊角鐵·用于網格車間隔離網需設8個掛網孔，自頂端而下間距分別為20cm、22cm、22cm、18cm、18cm、15cm、15cm，加強柱材料規格:7cm×7cm×7mm×220cm熱扎等邊角鐵，掛網線孔同上。地錨鐵質加強樁材料規格:4cm×4cm×4mm×40cm×60熱扎等邊角鐵車間隔離網門的規格結構要求車間隔離網門為鐵質，單扇寬度為2。5米，高度1。2米，便于車輛出入。框架采用1英寸鋼管焊接，網線采用φ5冷拔絲焊接而成，要求不扭曲，不變形。
車間隔離網柱架設技術標準:兩相領掛線樁間離為5米--10米米，上面要架設一道刺絲線；刺絲車間隔離網兩相掛線樁間離為5米，要加設交叉線。在彎曲很大的區段，要根據曲率的大小設備車間隔離網柱的間距。車間隔離網柱的埋設深度為60-65cm，要填實夯緊。加強結構(1)在平坦地區直線車間隔離網，長度在50米以內采用單跨終端結構，長度在50-200米之間采用雙跨終端結構，長度超過200米，采用雙跨的"加強線樁結構"將車間隔離網總長分隔為不超過200米的幾部分。(2)在起伏地區的直線車間隔離網，加強結構設在小丘的頂部及山腳，設置要求同平埋地直線車間隔離網。每隔100米，應設置加強樁和支撐樁·特點：1。車間隔離網車間隔離網車間隔離網采用高強度鍍鋅鋼絲編結，強度高拉力大，能經得起牛、馬、羊等牲畜的猛烈沖擊。安全可靠。
2。車間隔離網車間隔離網鋼絲，波形環表面鍍鋅，其它零件均采取防銹防腐蝕施，可適應惡劣工作環境，壽命可達20年。
3。車間隔離網車間隔離網編織網緯線采取軋波工藝，增強了彈性和緩沖功能，可適應冷縮熱脹的變形。使網車間隔離網始終保持漲緊狀態。
4。車間隔離網車間隔離網結構簡單，維護方便，建設周期短，體積小重量輕
車間隔離網工作中注意周圍人員及自身的安全，防止因揮動工具、工具脫落、工件的飛濺對身體造成傷害。
在生產的時候所用工具必須齊備、完好可靠，嚴禁使用有裂紋、帶毛刺、無手柄或手柄松動等不符合安全要求的工具。
不能用鐵錘敲擊車間隔離網來切斷材料，以免材料彈出傷人。操作噴涂設備時，必須穿著長衣、長褲，防止噴涂的過程中對身體有所傷害。
車間隔離網在施工時，也要根據環境的不同，在一些特殊環境的車間隔離網，對安裝方式也有不同的改變，例如氣度地段的防護柵欄，要根據起伏角度的不同，安裝相應角度的金屬網片及立柱，使車間隔離網起到更好的防護隔離效果。
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