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道路護欄參數及報價 道路護欄由于安裝的環境為室內,所以 道路護欄大多采用噴涂的防腐處理方法,但是在運輸過程中如果不采取措施同樣會損壞嚴重,雖然運輸中磕碰是避免不了的,但是我們必須將這種損壞降到最低,川森建議大家在裝車時尤其是 道路護欄需要注意以下幾點。
1、裝車時通常會使用叉車,因此我們只要在叉車的前叉上包上一層厚厚的軟質材料,比如紙箱子、防壓膜等等,可以減輕對 道路護欄的滑蹭。
2、對于裝車工人我們同樣要交代在裝車時禁止扔、踩等行為。
3。 道路護欄裝起后,需要用鋼絲繩或者繩索對貨物固定,為了不丟失貨物,勢必會對繩索拉拽很大的勁,但是這樣會造成道路護欄棱角變形,我們可以在棱角是墊上草席、紙箱子等等。
道路護欄注意事項在道路護欄在施工,對于立柱的埋設應分段進行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應在一條直線上,不得出現參差不齊的現象;從高度看,柱頂應平順,不得出現高低不平的情況。在路基工程完成后盡早實施;施工方應在施工前制訂詳細的施工組織設計送監理工程師審批。在道路護欄在施工,對于立柱的埋設應分段進行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應在一條直線上,不得出現參差不齊的現象;從高度看,柱頂應平順,不得出現高低不平的情況。
在路基工程完成后盡早實施;施工方應在施工前制訂詳細的施工組織設計送監理工程師審批。應根據批準的施工組織設計,按圖紙要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線,進行必要的清場和挖除樹根以便按規定的坡度和線形修建道路護欄。如有斷開處或在交叉口時,可視需要適當調整立柱間距。跨越河流時,當河兩岸寬不超過6M時,應按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當河兩岸寬大于6M時,道路護欄應做終止封閉連接設置。我們要按照圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時,承包人應設置必要的臨時拉索或支撐,以把立柱固定于適當位置,直到混凝土硬化為止。混凝土養生7D期間,不應在立柱、拉索和支撐上安裝或拉緊任何材料或部件。所有立柱均應按照圖紙要求和線形垂直埋設。要將道路護欄的產品尺寸和型號符合要求,應按圖紙規定的方式從立柱端部開始牢固安裝到立柱的掛鉤上;或將網片安裝在框架內,框架與立柱連接應牢固。所有的網片及鐵絲均應繃緊而不變形,其安裝高度應符合圖紙規定。
道路護欄安裝完畢,立柱基礎均需進行最后壓實處理。如果在高壓輸電線穿過安裝道路護欄的地方,道路護欄應按電力部門的規定接上地線。當電線平行或接近平行于道路護欄且電線在道路護欄上方時,應在每端或按不大于400M的間距埋設地線,接地電阻值小于10Ω(歐姆)。道路護欄一般應順著地形設置。必要時,需進行土工整平,以取得整齊的外觀。在低洼地區,當地面縱剖面發生突變,無法保持規定的離地凈高時,可使用較長的立柱,然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后,所有立柱應按批準的方法埋設。立柱一般每隔100M應在其兩側加斜撐,以保證其穩定性;在改變方向的地方,立柱應設三向斜撐。如果在橋上安裝道路護欄,就可以應按圖紙所示安設,牢固地安裝在立柱或支撐上;金屬網應伸展拉緊,整個結構不得扭曲,要求安全可。
道路護欄產品專業使用,具有耐用,雅觀,視覺成果,并具有精巧的防護性能。網體柱混凝土澆鑄部件,成本低,集團強度高,集團穩定性好,網體彩色塑料層具有精巧的耐蝕性和裝璜結果,使網罩的集團和諧美。
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