鯉城交通護欄

最后更新時間：2022-12-21 11:00:01 作者：川森網欄已經有0個人瀏覽并咨詢。

　　鯉城交通護欄

　　對交通護欄采用垂直球檢測交通護欄柱安裝完畢后，垂直數據，經過測試，例如，使用標準的5厘米的垂直，水平距離1m位置測量4。9cM，輸入1，注意的檢測單元的內容是毫米/米；同樣地，如果測量是5。2cM，然后填寫在2。近年來，由于安全性高的交通護欄，防止攀爬能力好，使用一種特殊的SBS扣件連接，有效防止人為的破壞性拆卸，橫向四彎加固，對網面強度顯著提高。為交通護欄一般可以通過電鍍，熱鍍，噴涂，浸腐蝕形式，具有良好的抗老化特性，風化干燥，等。

鯉城交通護欄

　　1、橫桿：50*25(mm)；36*56(mm)；70*73(mm)

　　2、立桿：20*46(mm)；50*20(mm)；70*25(mm)；40*70(mm)

　　3、公稱高度：900、1000、1200、1500、1800；

　　4、立柱：58*78(mm)、88*88(mm)、100*100(mm)、121*121(mm)；

　　5、標準跨度：2500 (mm)；3000(mm)

鯉城交通護欄

　　1、在負載扁鋼和橫桿的每個交點處，應通過焊接、鉚接或壓鎖將其固定。

　　2、交通護欄的焊接優先采用壓力電阻焊，也可采用電弧焊。

　　3、交通護欄的壓鎖可采用壓力機將橫桿壓入負載扁鋼將其固定。

　　4、交通護欄應根據用戶的需要，加工成各種尺寸的形狀。

　　5、負載扁鋼的間距和橫桿的間距可由供需方根據設計要求確定。作工業平臺，建議負載扁鋼的間距不得大于40mm，橫桿間距不得大于165mm。

　　在負載扁鋼的端頭，應使用與負載扁鋼同規格的扁鋼進行包邊。在特別使用的場合，可使用型鋼或直接用擋邊板包邊，但包邊板的截面積不得小于負載扁鋼的截面積。包邊采用焊高不小于負載扁鋼厚度的單面貼角焊，焊縫長度不得小于負載扁鋼厚度的4倍。在包邊板不承受荷載的情況下，允許間隔4根負載扁鋼焊接一處，但間距不得大于150mm。在包邊板承受荷載的情況下，不允許間隔焊接，而且必須滿焊。樓梯交通護欄的端邊板必須單面滿焊。與負載扁鋼同向的包邊板，必須與每一根橫桿焊接。交通護欄中的切口、開孔等于或大于180mm的，應作包邊處理。樓梯交通護欄如有前沿包邊護板，必須貫穿整個踏步。交通護欄的負載扁鋼，可采用平面扁鋼、I型扁鋼或縱剪帶鋼。交通護欄的負載扁鋼，可以帶有齒型，以增加交通護欄的防滑力，齒型尺寸如圖2所示。在每100mm內不能少于5齒。齒型尺寸平臺上的交通護欄的最小寬度不得小于300mm。

鯉城交通護欄