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錦州交通護欄安裝
交通護欄又被叫做山地防護網(wǎng)或者公園交通護欄,交通護欄是使用了優(yōu)質(zhì)的低碳鍍鋅鋼絲或者PVC鋼絲或者不銹鋼絲等經(jīng)過擰編焊接制作而成的,表面通常都經(jīng)過了電鍍鋅跟熱鍍鋅或者噴塑跟浸塑的處理工藝。交通護欄的安裝適應(yīng)性非常好,它跟立柱進行連接后可以隨著地面的起伏來進行上下的調(diào)整,而且交通護欄的外觀十分大氣美觀,結(jié)構(gòu)非常的堅固,網(wǎng)面非常的有張緊力,整體有著非常美觀耐用的特點,而且視野非常的寬闊,有著非常優(yōu)異的防護性能,是用于各種或者山地的隔離防護用網(wǎng)。
交通護欄,主要用于、高架復合和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型交通護欄,和吸聲與隔聲相結(jié)合的復合型交通護欄,后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在和側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。交通護欄也稱為交通護欄。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施,使聲波傳播有一個顯著的附加衰減,從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響,這樣的設(shè)施就稱為交通護欄。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、和上是使用各類型交通護欄最多的地方。
室外的交通護欄一般采用磚或混凝土結(jié)構(gòu),室內(nèi)的交通護欄引用鋼板、木板、,PMMA/POLYCARBONATESHEET塑料扳、石膏板和泡沫鋁等結(jié)構(gòu)。交通護欄主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是交通護欄的主要受力構(gòu)件,它通過螺栓或焊接固定在防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過高強彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成交通護欄。交通護欄的設(shè)計已較為充分地考慮了高架、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方,制作精致,運輸、安裝方便,造價低,使用壽命長,特別適用于高架和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用,是現(xiàn)代化城市最理想的隔聲降噪設(shè)施。交通護欄高度在1m一5m間,覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10~15dB(A)(125Hz~40000Hz,1/3倍頻程),最高達20dB(A)。一般來講,交通護欄越高,或離交通護欄越遠,降噪效果就越好。
交通護欄的加固方法:1、先檢查交通護欄組合件中各個連接點的固定性是否牢固,如果 發(fā)現(xiàn)有松動的現(xiàn)象,在此次做好記號;2、對做好記號的連接點進行一一加固,再對3。6米跨的整片交通護欄進行剛度加固;3、根據(jù)現(xiàn)場情況,如有必要,可以增加鋼柱個數(shù),這樣整片交通護欄和地梁的牢固性也大大增強了;4、在圍欄加固過程中,必須拉通線,對交通護欄傾斜度進行調(diào)整;5、對倒塌的交通護欄,先進行拆除,再重新安裝施工。
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