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濰坊倉庫隔離網
倉庫隔離網是最重要的交通基礎設施,我國是從80年代發展起來的,它對國民經濟和社會的發展起著重要的影響作用。倉庫隔離網是重要維護和安全保障設施。近年來,隨著國內建設的飛速發展,安全倉庫隔離網市場不斷擴大。目前全國共有倉庫隔離網生產廠家200家左右,但由于該產品在我國的生產和使用時間不足十年,產品標準頒布僅五六年,國家標準頒布剛兩年,生產廠家對該產品的性能、技術參數、生產工藝掌握各不相同,致使這一產品的質量良莠不齊。
有的路段由于采用了防腐工藝處理不當的倉庫隔離網產品,少則一兩年時間,倉庫隔離網便銹跡斑斑,不僅影響了的視覺效果,也大大縮短了倉庫隔離網的有效使用期,同時也增加了維護成本。
倉庫隔離網的制造工藝,如下:
1、基材澆注 :立柱、橫梁、欄片和柱帽的澆注成型,基材配合比由實驗室實驗肯定。制備立柱、橫梁、欄片和柱帽的基材同時運用粗細骨料。基材攪拌應采用強迫式攪拌機,資料計量誤差應按TB10210的規則執行。攪拌時間應契合所用攪拌機的規則,已保證攪拌平均。
2、立柱、上下橫梁、欄片和柱帽模具應有足夠的強度、剛度和穩定性。模具的長度、寬度和高度最大尺寸偏向為±2㎜。在澆注成型前應將模具清擦潔凈,并在其內壁涂上一層脫模劑。
3、鋼筋焊接與圖層 :鋼筋加工的外形、尺寸應契合設計標準。鋼筋的外表應干凈、無損傷,油漬、漆污和鐵銹等應在運用前肅清潔凈。帶有顆粒狀和片狀老銹不得運用。鋼筋應平直,無部分彎曲。鋼筋焊接骨架的一切鋼筋相交點必需焊接。鋼筋下料長度和間距偏向不應大于±5㎜。
傳統倉庫隔離網在風雨日曬的侵蝕下銹跡斑斑,被雨水沖刷的鐵銹把墻體污濁的慘不忍睹。同時還威脅到欄桿附近的綠化面積,殃及周邊,是綠色環保的一大隱患。 由于倉庫隔離網大都是生鐵鑄成,現場焊接而成,容易斷容易折,安裝繁瑣,毀壞卻很簡單,自己尚且難保,何以能守家護院? 即便是表面噴漆處理的倉庫隔離網,但是由于沒有解決防銹、防腐的問題,也只能是一時風光,經不起雨打風吹。很多表面清潔的塑鋼欄桿,甚至工程完工還不到半年,卻已是殘缺不一,這樣的倉庫隔離網如同沒有,基本上沒有防護作用。
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