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公路護欄它的造型美觀、精致 具有獨特的歐洲風格，而且施工簡單，不管是作為防盜、防護，還是用來裝飾都能起到很好的效果，在生活中起到了很重要的作用。目前在很多城市流行私家 和庭院公路護欄，多以板材為主。
由豎管、橫管、柱三部分組成。一般高度在0。5～2米之間。
造型各異，一般以裝飾、簡易防護為主要安裝目的，在歐美十分流行。組裝 公路護欄的特點；組裝 公路護欄無須焊接，鍍鋅管表面整潔，無焊點，可現場安裝時組裝，也可運輸之前組裝好之后運輸。
橫管、豎管、立柱三部分均為不同規格的鋼管，四層防腐處理，防腐性能好，使用壽命長。良好的耐候性、耐鹽霧性及耐濕熱性能，適合不同地域的使用。
防盜螺栓的設計，更能滿足客戶對安全的要求。隨著國外公路護欄行業技術、設備的引進，行業的整體水平有了較大的提高。減少或摒棄了傳統的工藝，取而代之的是熱鍍鋅絲等材料的應用，引進歐美的先進前處理、噴涂設備和技術，提高了防腐壽命。
不少 公路護欄生產商逐漸擺脫了國外客戶的控制，注冊了自己的品牌，注重技術研發，不僅在產品的功能性、質量上逐漸達到國外同行業的水平，更是在產品的藝術性、款式上下功夫，將公路護欄產品變得更加唯美、大氣和高雅，使其成為了城市中的一道靚麗風景。
公路護欄的表面處理有三種：熱浸塑、靜電噴涂、鍍鋅，其中鍍鋅又分為兩種：電鍍鋅和熱鍍鋅；
公路護欄凹面：鋼絲表面上的局部凹陷。 公路護欄出現銹蝕：鋼絲表面出現局部和整體的氧化現象。
公路護欄麻點：鋼絲表面嚴重氧化時出現的點狀或片狀分布的凹坑。 公路護欄竹節：鋼絲沿縱向呈周期性的粗細不均，形狀美似竹節。
螺旋紋：鋼絲在矯直過程中，表面出現的螺紋狀輥印。 裂紋：鋼絲表面出現的縱向開裂、裂縫、裂口。
公路護欄拉裂(起刺)：鋼絲表面出現肉眼可見的橫向小條開裂，呈現舌狀或其它形狀的刺 分層：鋼絲縱向出現局部或通長的分裂
結疤(斑疤)：鋼絲表面出現的黃色氧化疤，白色石灰疤 拉痕：鋼絲表面縱向存在的明顯的小溝或凸棱，輕微者僅使表面呈現不光潔的發亮現象。
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