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公路護欄生產
公路護欄施工應注意什么？
(1)公路護欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞，施工時嚴禁對公路護欄進行折疊現象。
(2)當立柱打入過深時，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時應注意控制錘擊力度。
(3)公路護欄應安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標高的控制，搭接尺寸需遵守施工方案要求進行安裝公路護欄。
公路護欄的內在質量在于原材料及加工過程，它的外觀質量取決于施工過程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷總結經驗，加強施工管理。
鍍鋅工藝掌握的好，不僅可以達到一定的鍍鋅量，還能夠形成一定厚度的鋅鐵合金層。鍍鋅層的附著性一般用錘擊法進行檢測。錘擊法中不僅規定了錘擊的高度、錘擊落點的間距，還規定了錘頭的材質(硬度)、錘頭尖角的角度。這些規定使錘擊試驗的結果具有可評價性。不合標準的榔頭、不合標準的敲擊方法作出的結果是不可信、不能起評價作用的。
控制鍍鋅質量的這幾個指標是相輔相成、共同作用的。不能為了達到某一項指標的要求以損害另一指標為代價，任一指標達不到要求，都會影響公路護欄的防腐效果，以及護攔的使用。
公路護欄選用組裝式整體框架結構的公路護欄產品，有利于施工，設備便當、便當。 網片與立柱的聯接選用半圓頭方頸螺栓，配以防盜墊圈，能防止隔絕柵被人為地隨意拆開。
適宜大批量出產，一般高度不逾越2米，與自然環境相調和。
公路護欄非常適宜大批量標準化出產，具有設備便當，用工少，結構美麗與環境調和性好的特征。
運用我廠完全按照歐美標準規劃，在環保理念、美學效果、整體規劃、安全概念以及超長運用壽數上都以逾越了當今國內工作產品的極至產品，等公路護欄防護產品的定心產品。
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