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江西高速公路鋼護欄
對公路護欄的網片采用熱鍍鋅是由較久遠的熱鍍門徑發展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應用于工業以來，已經有一百四十年的歷史了。然而，熱鍍鋅工業是近三十年來陪同冷軋帶鋼的飛速發展而獲得了大規模發展。
對公路護欄進行熱鍍鋅的長處在于防腐年限長久，適應環境普遍一直是很受迎接的防腐處理門徑。熱鍍鋅的防腐年限長久，但是在不同的環境中防腐年限不一樣：
熱鍍鋅原理：將鐵件清洗干凈，然后溶劑處理，烘干后浸入鋅液中，鐵與熔融鋅反響生成一合金化的鋅層，其流程為：脫脂--水洗--酸洗--助鍍--烘干--熱浸鍍鋅--分離--冷卻鈍化。 熱鍍鋅的合金層的厚度主要取決了鋼材的硅含量等化學成份，鋼材的橫截面積大小，鋼材外表的粗糙程度，鋅鍋溫度，浸鋅時間，冷卻快慢，冷軋變形等。
它是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法，其工作原理在于將塑料粉末通過高壓靜電設備充電，在電場的作用下，將涂料噴涂到工件的表面，粉末會被均勻地吸附在工件表面，形成粉狀的涂層；而粉狀涂層經過高溫烘烤后流平固化，塑料顆粒會融化成一層致密的效果各異的最終保護涂層；牢牢附著在工件表面。
它是將公路護欄黑件加溫到300度左右，然后再將其放入浸塑粉槽中使得浸塑粉附著到公路護欄表面，然后再進行低溫溜平處理，增強其表面的平整性光滑性。
1、采用鋅合金制作，不易生銹。
2、通過先進技術的流水線高溫烤漆，其漆面耐高溫、耐日曬、耐雨淋、防腐蝕、不易剝落，且不造成墻面污染。
3、裝配簡單，通過多年的市場摸索，創新，改革，其產品有一定程度的成熟。
4、鋅合金材質和高科技的烤漆相結合，從而印證了綠色環保的新理念。
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