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西藏拉薩高速公路波形護欄

最后更新時間:2023-12-26 05:17:02   作者:川森網欄   已經有0個人瀏覽并咨詢。

  西藏拉薩高速公路波形護欄

  高速護欄網片規格

  1、網片浸塑絲經 3。5mm-6。0mm;

  2、網孔大小:最小4cm -最大25cm

  3、網片的最大尺寸:2400mm X 3000mm

  4、立柱直徑48mm、60mm ;

  5、邊框尺寸:14mm×20mm 、20mm×30mm;

  6、高速護欄相關產品附件:連接卡、防盜螺栓、防雨帽;

  7、連接方式:卡式連接;

西藏拉薩高速公路波形護欄

  高速護欄安裝的時候,必須要按照施工要求去做。主要有以下幾點:

  1。測量放樣:按圖紙設計要求及實際地形、地物的情況進行施工放樣,定出立柱中心線,按規定的坡度和線形安裝高速護欄。

  2。原地面處理是保證防護柵欄安裝線形平順和整體牢固的重要前提。必須對地基下軟弱層進行換填和夯實處理后,方可埋設立柱,確保立柱的牢固。立柱安裝分段進行,從縱向看,立柱的軸線在一條直線上,不該有參差不齊的現象;從高度看,柱頂平順,不應出現高低不平的情況,特殊地形除外。

  3。根據測量放樣,設立標桿和白線,對原地表進行填挖和順坡,并再次夯實,安裝放樣位置開挖立柱,確保尺寸。

  4。立柱的安裝過程中必須保證立柱的穩固,以及和基礎的連接緊密,立柱安裝過程中應用小線對立柱安裝的順直度進行檢測,對局部進行調整,確保直線段直順,曲線段圓滑,立柱固定符合設計圖紙要求。

  5。高速護欄片必須和立柱連接牢靠,網面安裝平整,無明顯翹曲和凹凸現象。

  6。立柱臨時定位安裝后,安裝欄片,在確保安裝正確牢固后,再澆筑混泥土基礎并及時養護。

  以上6點,就是高速護欄安裝時應該注意的問題。

西藏拉薩高速公路波形護欄

  高速護欄主要材質選用低碳鋼絲焊接而成,鐵是氧化物,于空氣的水分子接觸會發生生銹,長時間生銹鐵就會變的脆弱松散。現在高速護欄表面防銹處理方法有冷(電)鍍鋅、熱鍍鋅、浸塑、噴塑、噴塑、烤漆等工藝。主要是采用冷鍍鋅、熱鍍鋅、噴塑、浸塑這四大防銹工藝。

西藏拉薩高速公路波形護欄

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