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廈門煙臺機場圍欄防護網
如果在高壓輸電線穿過安裝機場圍欄的地方，機場圍欄應按電力部門的規定接上地線。當電線平行或接近平行于機場圍欄且電線在機場圍欄上方時，應在每端或按不大于400M的間距埋設地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。機場圍欄一般應順著地形設置。
必要時，需進行土工整平，以取得整齊的外觀。在低洼地區，當地面縱剖面發生突變，無法保持規定的離地凈高時，可使用較長的立柱，然后拉上多股帶刺。
帶刺之間的垂直凈空等于或小于150MM。在開挖或鉆孔之后，所有立柱應按批準的方法埋設。立柱一般每隔100M應在其兩側加斜撐，以保證其穩定性；在改變方向的地方，立柱應設三向斜撐。如果在橋上安裝機場圍欄，就可以應按圖紙所示安設，牢固地安裝在立柱或支撐上；網應伸展拉緊，整個結構不得扭曲，要求安全可靠。
機場圍欄有多種類型，包括波浪型機場圍欄、雙邊絲焊接機場圍欄、雙圈機場圍欄、框架機場圍欄等，雖種類不同，但是一般都是通過立柱連接網片組成的，一般來說機場圍欄的規格如下：(1)。浸塑絲經 2。8mm-6。0mm；
(2)。網孔：12。5cm 、25cm；
(3)。尺寸：2400mm X 3000mm；
(4)。立柱：直徑48mm、60mm ；
(5)。邊框：14mm×20mm 、20mm×30mm；
(6)。附件：防雨帽 連接卡 防盜螺栓；
(7)。連接方式：卡接；其它規格機場圍欄可按要求定做!
以上是常見的規格，不同類型的機場圍欄的規格也是不同的，而且我們川森機場圍欄可以根據您的要求給您訂做相關尺寸，保證您的滿意。川森機場圍欄提醒客戶：不要貪圖小便宜，一些小作坊生產的產品可能偷工減料，然后降價銷售，坑害消費者，我們一定要檢查產品的質量，以免產品不好，造成的使用年限短，浪費了時間和金錢。
機場圍欄
1、從外側看，方式美觀，線條順暢，能夠遮掩因橋面頂板橫向鋼束張拉、封端而形成的翼緣板的施工缺陷。
2、能夠避免雨水倒流至梁翼緣板及腹板內，影響外觀質量；
3、機場圍欄板包裹翼緣板局部做成一尖角狀滴水檐，改動了以往在梁體翼緣板底部預留一R=2。5cm的半圓弧作為滴水檐的傳統作法，創新而又美觀適用。
4、施工煩瑣，工藝簡單，所需大型機械設備少。
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