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塔城車間隔離網用途
車間隔離網安裝說明
1、 車間隔離網安裝前通常是土建已形成交付磚砌或砼澆搗的下部基礎,車間隔離網可采用機械式脹栓、化學螺檢等方式將立柱鋼襯底板固定在下部基礎的中心部位作直線均布。
2、如 的下部基礎尚未形成,建議將立柱鋼襯增加長度直接預埋在墻體內,待墻體養護期后即可正式施工;或預制預埋件敷設在墻體平面以后將立柱鋼襯用電焊方式與預埋件焊接,這二種方式特點是較螺栓連接更為牢固,但預設時必須注意直線與水平線。
3、立柱鋼襯的間距須與設計尺寸一致,保證預裝配的半成品能與之連接。
4、在直線距離全段拉上下限二道平行線作安裝調整基準。保證車間隔離網安裝竣工后上下端的平直度。
5、車間隔離網的橫、堅向鋼襯均已在出廠前裝設連接完成,各承重點的加強配件也已安裝到位,現場施工時僅需將車間隔離網橫襯與立柱連接固定即可。
車間隔離網規范:
1、絲徑:4。0mm-5。0mm
2、網孔:75*150mm
3、網高*網寬:1800mm*3000mm
4、框管:20mm*30mm*1。5mm,中間加橫梁管。
5、立柱:φ48*2*2100mm
6、表面處理:熱鍍鋅
7、隔震網上部有30°彎曲、彎曲和扁鐵。
隨著社會的發展與技術的延伸,安平的絲網很巧妙的與鐵藝工藝相結合,研發出具有安全防護與典雅美觀為一體的鐵藝車間隔離網。鐵藝其采用組裝式整體框架結構,有利于施工,安裝方便、快捷。網片與立柱的連接采用半圓頭方頸螺栓,配以防盜墊圈,能防止車間隔離網被人為地隨意拆卸,與自然環境相協調。
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