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高架橋梁護欄
飛機場護欄是框架結構，主要作用用以預防車輛在碰撞或翻車時車體嚴重變形。
飛機場護欄組成：由主防滾飛機場護欄、前防滾飛機場護欄或兩根橫側面的防滾飛機場護欄、后支撐部分、斜支撐部分及固定鋼板組成防滾架基本結構。
前防滾飛機場護欄：形狀與主防滾飛機場護欄相同，位于駕駛員的前方，兩端與車廂底板連接，上方至風擋玻璃頂端。
主防滾飛機場護欄：它必須是整體結構(無連接點)，位于駕駛室內前座背后，飛機場護欄兩端與車廂底板連接并向上延伸橫穿車頂。
橫側面防滾飛機場護欄：其前端固定點與前防滾飛機場護欄相同，向上至風擋玻璃頂端，再向后延伸至主防滾飛機場護欄的拐角處并與其連接。橫側面防滾飛機場護欄共有兩根，再用另一根位于前風擋頂端的直杠將它們連接。
在進行對安全防護網立柱進行混凝土基礎施工時，施工單位應按照批準的施工組織TRANBBS設計和設計圖紙要求放出基礎中心線，對場地進行必要的平整、清理，確保安全防護網安裝完成后的線形美觀、直順。基礎混凝土澆筑前，的尺寸、以及間間距，必須經監理工程師檢驗認可，方可進行混凝土澆筑。
飛機場護欄是草原上使的一種飛機場護欄產品，它通常采用國產高強度鍍鋅鋼絲,經緯鋼絲環扣式自動擰編而成。一般直徑為2.5mm的D級鋅層的硬鋼絲(H)。一般在訂購時本產品時,計算方法如下:網重kg=絲直徑x絲直徑x0.00617x使用絲長度(m)。
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