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市政交通道路護欄的技術(shù)標準
誰也不曾會想到,市政道路護欄也會造成負面影響,道路護欄是規(guī)范行人出行規(guī)范的工具,然而有些人卻要上演“跨欄”和鉆欄的行為,從而引發(fā)一些交通事故的發(fā)生和被卡在交通護欄的悲劇發(fā)生,試想,如果人人都能按照交通規(guī)格出行,不跨越護欄,不鉆護欄。怎么會出現(xiàn)事故的發(fā)生呢?
但也有另外一種情況,就是當(dāng)發(fā)生交通事故的時候,有人被護欄卡住,這個時候應(yīng)該制定一個安全的標準。
城市交通護欄涉及多種技術(shù)標準,但最大的標準應(yīng)當(dāng)是,既保證交通流暢和避免交通事故,也應(yīng)當(dāng)保證行人的安全,而且,保障行人的安全是最大的也是最嚴格的標準。如果發(fā)生行人被交通護欄卡死,說明這種護欄根本不符合標準。
對于交通護欄,全國不同城市有大同小異的標準。廣州市政府于2015年頒發(fā)的《城市道路人行道設(shè)施設(shè)置規(guī)范》的總則中提到,所有設(shè)置和設(shè)施,應(yīng)符合城市規(guī)劃要求和保障行人通行要求,同時“設(shè)置的設(shè)施不應(yīng)存在:對人身造成任何傷害的潛在危險,對環(huán)境造成任何污染的潛在危險”。
具體到交通護欄(人行護欄)的設(shè)置,“規(guī)范”規(guī)定,人行護欄的凈高不宜低于1100mm,并不得低于900mm。有跌落危險處的欄桿的垂直桿件間凈距不應(yīng)大于110mm。當(dāng)欄桿結(jié)合花盆設(shè)置時,必須有防止花盆墜落的措施。而且,人行道與車行道分隔護欄宜按交通管理部門要求統(tǒng)一設(shè)計,采用預(yù)埋基礎(chǔ)護欄,高度不宜低于1100mm。
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