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南陽橋梁護欄訂購
于1997年建成通車的南京被稱作江蘇省的“省門第一路”，為了滿足城市交通的快速發展，交通部門計劃于今年11月開始對進行拓寬施工，兩側的綠化植被，最快將于本周內進行移栽。設計雙向八車道兩側將拓寬8米。
9月25日，記者從南京市交通運輸局召開的通氣會上了解到，此次拓寬工程起自翠屏山互通，終點與在建的擴建工程進出港順接，全長約24公里，全線按照雙向八車道、設計時速120公里/小時的標準進行改造。由于兩側各擴寬兩股車道，約向外擴寬8米，所以必須對現橋梁護欄內景觀苗木進行移植。
此外，拓寬工程西側擴建區域有縱貫全線的高壓電纜及通訊管線，工程東側擴建區域有縱貫全線的航空輸油管道和自來水管道，基本需要進行全線遷移。
遷移管線也勢必要對周邊綠化帶進行移栽。由于擴建工程預計11月份施工，管線遷移需耗時2個月，所以交通部門計劃本周之內就開始對周邊綠化帶進行移植工作。祝此次工作順利進行！
橋梁護欄最適宜的高度應該做到1.8米至2米最為合適，因為人最高一般就在1.8米到1.95米之間，這樣他們一般就跨越不過去了，而且如果橋梁護欄高度太高，甚至超過2米那么它的造價成本會大大的提升，這樣會造成不必要的浪費，通常情況下人們采購橋梁護欄時高度都是1.8米，大家以后在采購的時候也會有所了解。
橋梁護欄實用性強，標準的配件，簡易的組裝，可以滿足客戶隨意拆卸、安裝的要求。綠化帶橋梁護欄圍欄表面光滑、手感細膩、色彩鮮亮、強度高、韌性好，不開裂、不脆化。外觀新穎，品質卓越。產品結構合理、性能優良，具有強度高、抗老化、節約能源、外形美觀、價格低廉，維修方便等優點。
橋梁護欄產品結構結實，美觀，耐用，用卡子卡網片，底盤用膨脹螺栓與地面鏈接，安裝簡單，省時。
此產品高效防腐可耐用15年左右。采用鋼板網或鋼筋焊接網、異型管、邊耳、圓管焊接成的，采用連接附件與熱鍍管支柱固定,并且比較經濟實惠,且外形美觀,風阻少，經過鍍鋅涂塑雙涂層能延長使用壽命，減少維護費用，且安裝便利，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長久保持整潔，防異物墜落。
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