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公路護欄網裝置施工需求的幾點規則
公路護欄網是最重要的交通根底設備，中國高速公路是從80年代開展起來的，它對國民經濟和社會的開展起著重要的影響作用。公路護欄網是高速公路重要保護和安全保證設備。公路護欄網 特色：防腐、防老化、抗曬、耐候等特色。護欄網外表防腐辦法有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑，鍍鋅后浸塑。
運用作用：⑴布局合理，功用優。 ⑵與景象相和諧，辦法美。
國家關于公路護欄網裝置施工需求的幾點規則：
1、在高速公路的路基工程完成后才開端進行公路護欄網宜盡早施行;施工單位在施工前制定具體的施工組織規劃送監理工程師批閱。承包人應根據同意的施工組織規劃，按圖紙需求及實踐地勢、地物的狀況進行施工放樣，定出立柱中心線施工規劃，進行必要的清場和挖除樹根以便按規則的斜度和線形建筑公路護欄網。
2、若是發現公路阻隔柵中如有斷開處或在路途交叉口時，可視需求恰當調整立柱距離。跨過河流時，當河兩岸寬不超越6M時，應按圖紙所示或用刺鐵絲銜接起來;當河兩岸寬大于6M時，公路護欄網應做停止關閉銜接設置。
3、施工規劃單位要在當圖紙中，需求把護欄網的立柱、支撐或錨頭埋入混凝土根底中時，承包人應設置必要的暫時拉索或支撐，以把立柱固定于恰當方位，直到混凝土硬化停止?；炷翑z生7D時間，不應在立柱、拉索和支撐上裝置或拉緊任何資料或部件。一切立柱均應依照圖紙需求和線形筆直埋設。
4、在高壓輸電線穿過裝置公路護欄網的當地，公路護欄網應按電力部門的規則接上地線。
5、當電線平行或挨近平行于公路護欄網且電線在公路護欄網上方時，應在每端或按不大于400M的距離埋設地線，接地電阻值小于10Ω(歐姆)。
6、立柱的埋設應分段進行，先埋兩頭的立柱，然后拉線埋設中心立柱。從縱向看，立柱的軸線應在一條直線上，不得呈現良莠不齊的表象;從高度看，柱頂應平順，不得呈現凹凸不平的狀況。
7、尺度和類型契合需求的公路護欄網 網片，應按圖紙規則的辦法從立柱端部開端結實裝置到立柱的掛鉤上;或將網片裝置在布局內，布局與立柱銜接應結實。一切的網片及鐵絲均應繃緊而不變形，其裝置高度應契合圖紙規則。阻隔柵裝置結束，立柱根底均需進行最終壓實處置。
8、應按圖紙所示安設，結實地裝置在立柱或支撐上;金屬網應擴展拉緊，整個布局不得歪曲。
9、在進行護欄網施工時，通常應順著地勢設置。必要時，需進行土規整平，以獲得規整的外觀。在低洼地區，當地上縱剖面發作驟變，無法堅持規則的離地凈高時，可運用較長的立柱，然后拉上多股帶刺鐵絲。帶刺鐵絲之間的筆直凈空等于或小于150MM。
在開挖或鉆孔之后，一切立柱應按同意的辦法埋設。立柱通常每隔120M應在其兩邊加斜撐，以保證其穩定性;若是跟據施工需求公路護欄網在改變方向的當地，立柱應設三向斜撐。
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