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室外樓梯護欄立桿間距
我們都知道川森室外護欄運輸是通過貨運公司進行的想過運輸工作，而在裝車過程中因為碰撞，擠壓有些時候室外護欄會出現變形的情況。都知道刮痕是不可避免的，而因為裝車捆扎導致的室外護欄變形則在雙邊室外護欄上面更加明顯。框架蔚藍我那個由于本身是帶有邊框的所以只要邊框不是太薄就不會因為裝車而導致變形。而雙邊的蔚藍我那個如果購買的是比較細的特別是裝在貨車頂部的時候就會因為捆扎而導致出現壓痕而而且比較嚴重難以修復。當然如果是比較粗的蔚藍我那個壓痕的情況就輕多了。私人配貨站不可能做到沒有一點損傷的就將產品總到客戶手中，如果說客戶對于室外護欄這一點要求比較高的話，那么就只能走德邦等快遞了，同事室外護欄采用木箱包裹的方式進行發貨但是在價格上就要高出兩三倍了。
優勢就是這種材料本身具有很好的耐受酸堿腐蝕的能力，不管是在什么樣的地域都是可以使用的，比如說在沿海地區使用普通的鐵室外護欄就不好，因為鐵室外護欄在沿海地區很容易銹蝕，而鍍鋅鋼材料在沿海地區使用根本就不用擔心會被海水或者海風腐蝕。
室外護欄首要選用通常48圓柱，邊框20X30的方管，經標準銜接而成。
室外護欄只是一個稱呼，也叫隔離柵，是室外護欄家族的一員，比較普遍的用來代表室外護欄。
室外護欄的使用壽命也就是質量，主要看室外護欄表面處理，其次就是內絲的處理和絲徑。
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