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云南省迪慶州市政護欄廠家
市政護欄的立柱：
1、準備材料：立柱的豎管：采用直徑76mm、厚度3 mm的熱鍍鋅管立柱的橫管：采用直徑76mm、厚度2。5mm的熱鍍鋅管(口字型)，采用直徑58mm、厚度3mm的熱鍍鋅管(日字型)立柱的扁鐵：采用寬度16mm、厚度3 mm的扁鐵 2
、油漆： 序號 商品名稱 單位 A 醇酸外用磁漆(墨綠色) 17KG/桶 醇酸稀釋劑 (本色) 14KG/桶 B 環氧富鋅底漆+固化劑(雙組份) 15kg+3kg/組 環氧稀釋劑 12KG/桶 C 防銹紅丹底漆(紅色) 15KG/桶 醇酸稀釋劑 (本色) 14KG/桶 用量：約1KG油漆可以涂3平方米面積的物體。 A系列：(醇酸磁漆與醇酸稀釋劑)調節成施工精度，即現場稀釋后可以噴或者刷為依據。
B系列：(環氧富鋅底漆與固化劑)比例是5份：1份，(環氧稀釋劑與環氧底漆)調節成施工精度，即現場稀釋后可以噴或者刷為依據。 環氧富鋅底漆的施工參考：熱鍍鋅管表面先干布除油污、水汽等雜質，然后涂覆此漆。施工使用時，將兩組份按規定甲乙比例5：1混合調勻，放置20min(分鐘)后即可使用，使用時及使用過程中要不斷攪拌，以保證成份一致，用環氧稀釋劑調節施工精度。表面處理干凈后，涂該漆1—2遍道，每道間隔20h(小時)以上，待其干燥后再進行下一道的涂裝。天氣潮濕或下雨時不宜施工。
C系列：(防銹紅丹與醇酸稀釋劑)調節成施工精度，即現場稀釋后可以噴或者刷為依據。
標準中對市政護欄強度的規定，都是經過加載試驗或碰撞強度試驗后確定的，種種參數均有詳細的規定，市政護欄的強度標準是在試驗強度和性能上找到一個平衡點，通俗點說，市政護欄的作用不單是防止轎車鉆入貨車底部，更重要的是起到一種緩沖作用。
在標準中，有這樣一句話：“后下部防護應能夠吸收碰撞能量以緩和沖擊。”因此，一味去強調市政護欄的強度也是不對的，就好比一輛轎車急速撞向一面堅實的墻壁，堅實的墻壁反而更能造成重大人員傷亡。在標準中，對市政護欄的要求是允許開裂、變形，但是不能脫落。
從被動安全方面來說，貨車安裝市政護欄的目的是保護轎車車內人員的安全；從主動安全方面來說，轎車駕駛員則要控制車速、注意觀察、保證安全的跟車距離，因為只要車速過快，就算貨車安裝了市政護欄，也避免不了轎車在發生追尾事故后造成重大人員傷亡。
很多人都認為市政護欄只是個不會動的產品而已，根本不需要對它進行呵護和保養，其實這個是一個錯誤的想法。在很多新聞中都出現過市政護欄斷裂導致的交通事故，從而導致的關于生命財產的威脅，引發了很強的反響和質疑聲。
很多人都把這種現象歸咎于市政護欄的質量問題，把所有的責任都推給了廠家?；蛟S有一部分現象真的是這個原因導致的，但是生活中不乏有攀爬市政護欄，撞擊市政護欄，往市政護欄上亂扔垃圾等現象，這些現象導致了市政護欄的質量和壽命的顯著降低。所謂“因果循環”，什么的原因便會帶來什么樣的結果，無論你是否相信。
既然市政護欄是為了保護我們的生活而存在的，那么作為一個具有感恩心的人。對它進行反保護也是一項應該的工作，也許我們做不了那么多，但是起碼對它的尊重還是可以做到的。
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