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高鐵用護欄
高鐵護欄必須有其他不具有高鐵護欄,高鐵護欄與鉤,網孔均勻,表面光滑,外形美觀,寬度,線徑粗,耐腐蝕,使用壽命長,編織簡潔,美觀實用,高拉伸強度,高韌性。特別是在包塑鐵絲網,抗靜電等特點。解決手工編織或編織網往往容易松動,容易垂直網絡問題。
高鐵護欄有一個整體和邊緣網絡強度高的優點,網絡是不易撕裂,施工方便,成本低。
高鐵護欄尤其鍍鋅菱形編織網網相連的菱形勾,即使電線斷裂,也不會影響到其他部分,是一個最理想的防護產品。
高鐵護欄是使用組合形式甚至編環,該線是低碳鋼絲或包塑鐵絲(鋼絲),也叫聚氯乙烯鏈環柵欄。鉆石網邊,有3種形式,折疊掛鉤的固定邊緣;有擰的形式固定;自然形式
高鐵護欄的運用并不是終身免保護的。一般的高鐵護欄在正常環境下的運用壽命是10-15年。當高鐵護欄被損壞或許呈現塑層掉落的狀況要及時修正。這樣就能大大延伸其運用壽命了。所以說,正確的運用高鐵護欄能夠防止剩余的出資。
高鐵護欄立柱的安裝一般采用預埋和法蘭盤兩種。預埋是常用的一種,需要使用開孔機械在山地進行打孔安裝,然后澆筑混凝土;法蘭盤安裝是采用膨脹螺栓固定立柱的辦法進行的安裝,這一種比前者應用的少,這主要是地形和條件都允許才可以采用。
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