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貴州品牌高速公路護欄供應商
材料：優質低碳鋼絲，鋁合金絲。規格：柱高：1。2m-2。0m。長度：1。5-2。4m。顏色：藍色，綠色，白色，黃色，紅色等。高速公路護欄描述：材料：低碳鋼絲，不銹鋼絲，鋁合金絲。編織：編織焊接。
高速公路護欄在安裝時，需要的打入立柱的效率及準確性與打樁機型號種類有關，我廠使用的打樁機均為自產，在湖南長永上用的是內燃導桿式打樁機，這種打樁機的優點是故障率低，定位準確，缺點是沖擊力低，打樁速度慢，移動慢。
在國道107新鄉至鄭州封閉工程中，由于工程量大，戰線長(160km)，我們共用了六臺YDD350型打樁機和一臺T70-2/YL型多功能打拔樁機，這臺多功能打拔樁機是由五十鈴客貨車底盤改裝，時速可達100km，集打拔樁于一身，它的原理是液壓能轉化為沖擊能，擊錘速度持續均勻，不容易把樁口打毛，這臺打樁機最大的特點是機動性大，107封閉工程，由于許多路口不能全封，又有26座跨線橋需留出空口來施工，所以在工程最后全封閉階段，這臺打樁機發揮了很大的作用。根據經驗，每臺打樁機配四人最為合適，立柱定位以后開始打入時，最初幾錘要重，然后停下來用水平尺測其高速公路護欄立柱是否垂直，如不垂直，可通過打樁機調整，調整后可用重錘繼續打，快到位時停下來，再用水平尺測垂直度，再用輕錘擊打，最后幾錘要特別小心，防止立柱打入過深，立柱過深或不垂直，也會影響高速公路護欄線形。
由于高速公路護欄由型材、注塑件，在少數場合還需要用鋁型材產品不會泛黃，對此整個型材斷面中都加入了大量進口光、熱穩定劑和紫外線吸收劑。通過特殊的榫頭聯接方法裝配而成。
型材的制造類似蛋糕的制作過程。
首先，將十余種原料組份充分混合，然后在適當的溫度和時間下加工成材；再將增強材密封在型材中，并連接 成為高速公路護欄。
增強材與大氣是隔絕的，本公司開發出品的新型高速公路護欄的任何部位都不會生銹。
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