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高速公路網護欄價錢
高速公路護欄1、挖坑，測量2。5米挖第二個坑（2。5米，是兩柱中心距離）。坑的大小，可以自定。深度在40-50公分，立柱要預埋35公分左右；
2、安裝之前先要看一下，60立柱的連接邊耳，是否有變形情況（在運輸過程中，難免擠壓），如果有，可用鉗子修正一下。埋第一根立柱60圓管，用水泥澆筑，然后將上、下兩橫桿48圓管與立柱用螺絲固定。再埋第二根立柱，與上下橫桿連接。第一套高速公路護欄的框架就安裝完成。就可以安裝下一套的上下橫桿48圓管。安裝第三根立柱60圓管。依次類推。注：框架、立柱要做到橫平豎直。
3、待水泥凝固好后，就可以安裝勾花網。方法是：把成捆的勾花網展開，如有亂的地方，要重新按其絲的走勢整理一下。把鋼筋棒，按其長度與勾花網穿插，形成一個框架，再把勾花網頂端絲回折一下。
4、將勾花網與鋼筋棒組裝好的網片，由兩人抬起，與已經組裝好的框架組裝，先將網片的兩邊與立柱60圓管上的邊耳穿插，并用螺絲固定，然后用同樣的方式，上下與48圓管用螺絲固定。就這樣，組裝完成了。
高速公路護欄依據其品種的不同所運用的資料也有很大的不同，有些高速公路護欄會選用鋁材來作為最首要的資料，這種資料可加工功能是十分強的，而且還能夠在其外表做各式各樣的裝修處理。比如說能夠經過靜電粉末噴涂的方法或許是選用氧化電泳的方法來制造成不同的色彩，能夠依照不同的工程規劃制造成不同的形狀，而且這品種型的高速公路護欄只需經過螺母結構進行銜接就能夠十分的結實，不需求進行要求比較高的焊接處理，是現在所用的最常見的資料之一。
1、高速公路護欄在出廠前已按訂貨要求進行系列裝配，產品運抵施工現場后僅需將各立柱的鋼襯部位插入穩定底座，按使用用部門要求直線延長布設。
2、完成基布設后使用專用螺栓將每段高速公路護欄妥為連接。
3、為提高柏欄的抗風、防惡意移動，應將穩定底座與地面使用內脹栓在地面作固定。
4、接用戶要求在高速公路護欄頂端固定安裝反光器。
5、移動式鑄鐵座可采用道釘或膨脹螺絲對稱鎖定。
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