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南充高速公路波形護欄
高速公路護欄工藝介紹磷化在對產品脫脂除有之后進行磷化處理作為噴塑前的底層。經過處理后，工件表面形成一層磷酸鹽化學轉化膜，極大的提高了表面涂曾的附著力和耐腐蝕能力，通過磷化可以使附著力提高2-3倍，耐腐蝕能力提高1-2倍。
鈍化工件磷化經鈍化處理，通過重離子封閉磷化膜孔隙，可以使磷化膜的耐腐蝕性增加10﹪以上。粉末噴涂卓越的涂膜性能：液體涂料需要根據聚合物的種類、應用和固化條件調整溶劑比例，否則影響涂膜的效果，粉末涂料不存在這種情況。不良部位容易糾正：在粉末聚合前如果發現缺陷，只要將粉末吹掉重噴就可以。非常方便。
膜厚控制比傳統的液體油漆膜厚控制更均勻，有需要能噴更高膜厚。種類繁多豐富多彩的裝飾性和功能性粉末均在成功的使用。噴砂通過鋼砂拋丸去除工件表面的氧化層，提高涂層的附著力。
高性能防腐涂料較高的膜厚和底材有極好的粘結性能干燥迅速高性能聚氨脂面漆極佳的光澤的顏色穩定性漆膜致密堅硬，抗沖擊、耐磨損、具有優異的機械性能可以提供長久的保護和裝飾性能
高速公路護欄網格結構簡練的高速公路護欄產品，美觀實用，便于運輸，安裝不受地形限制；特別是山區，坡度，彎曲區的適應性；價格低到中等，適合大面積使用。表面處理方法：不太昂貴的和有效的方法：冷鍍鋅，白色；噴霧，綠色，白色紅色，黃色，黑色，等等。更常見的方法：浸，可選顏色：草綠色，深綠色，白色，黃色，黑色，紅色等。防腐性能效果最好的處理方式：采用熱鍍鋅后浸塑處理，防腐性能終身。
高速公路護欄的兩大部分一般是相互獨立的，發貨時是分開發的，需要在施工安裝時將這兩個部分連接起來固定。那么圍高速公路護欄的連接方式有哪些呢？
防盜螺絲連接。通過在立柱上和網片上焊接連接件，用螺絲將連接件固定在一起。這種是最常用的的一種連接固定方式，簡單易操作。
打孔用螺絲固定，就是在立柱以及網片上打螺絲孔，用螺桿進行固定。可移動的隔離欄表面處理方式可分兩種：鍍鋅和靜電噴涂。鍍鋅顏色呈亮銀色，靜電噴涂顏色多選，常見顏色有綠色，黃色，藍色，黑色，紅色等。鐵絲網高速公路護欄可用于會場，大型活動，入場，等臨時隔離，臨時圍護場所。
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