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高速公路波形護欄厚度偏差
高速公路護欄橫桿與豎桿的連接方式有兩種：
一種是組裝，可散包發(fā)貨所有配件組裝在一起，這種連接方式方便運輸、運費低；
另一種是焊接，即用二氧化碳保護焊將橫桿與豎桿焊接固定，這種連接方式牢固；立柱與高速公路護欄片之間用U型連接件和連接螺栓安裝固定。
高速公路護欄
1。高速公路護欄具有結(jié)構(gòu)簡捷 整體牢固 輕盈美觀 安裝速度快的特點；
2 。工廠化流水線生產(chǎn)，品質(zhì)更有保障；
3。 網(wǎng)架采用當今最先進的熱浸涂塑技術(shù)進行防腐處理，更美觀 更耐用；
4。 產(chǎn)品終身免維護；
5。 場地門可采用獨創(chuàng)的推拉結(jié)構(gòu)，輕便 靈活 耐用。
高速公路護欄片經(jīng)過絲網(wǎng)深加工——折彎之后，不僅加固了本身的穩(wěn)定性，而且還具有一定的可觀藝術(shù)性，在鐵絲高速公路護欄防護領(lǐng)域深受人們的喜愛。被廣泛應(yīng)用在家庭小院、工廠圍墻、市政綠地等防護領(lǐng)域。
折彎高速公路護欄在通常情況下，立柱是搭配立柱的，無論是從外觀還是從施工連接來講都是最合適的，但是柱是用鍍鋅熱軋鋼制作而成，所以造價極高，為了降低工程造價，立柱改用了圓形立柱，網(wǎng)片采用雙邊折彎，雖然外形上略有變動，但是總體上還是保持了折彎高速公路護欄的風格。
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