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為了保證高速公路護欄的安全性,安裝時需注意一下幾方面。
1。高速公路護欄立柱的高度立陽臺最高水平面的距離不應低于1米。
2。兩個立柱間的距離不要超過15cm,以防孩子鉆出高速公路護欄造成危險。
3。安裝是移動注意安裝牢固,安裝國家規定安裝的高速公路護欄的抗沖擊能力在1000N以上。
立柱是高速公路護欄的主要支撐構件,立柱的強度和穩定性直接關系到高速公路護欄的使用效果和壽命。立柱的選用與設計主要考慮因素為風力,同時考慮人、畜造成的破壞。(1)材料高速公路護欄若選用鋼板網和金屬網,其支撐立柱一般采用鋼或鋼塑立柱。出于造價方面的考慮,一般情況下鋼板網和金屬網僅僅在互通立交、停車區服務區等具有比較重要的設施和對景觀有較高要求的地區使用,對于一般路段仍宜采用刺鐵絲高速公路護欄。
(2)刺鐵絲高速公路護欄立柱的主要材料有型鋼立柱、鋼筋混凝土立柱、木立柱、復合材料立柱等。材料的選取應考慮景觀協調性、與網片或刺絲的配合、施工難易程度、防盜等因素,力求做到因地制宜,就地取材。
(3)在林區由于木材資源豐富,同時木制立柱與周圍景觀比較協調,立柱宜采用燒制原木,直接埋于土中,并對立柱做防腐處理;
(4)在沙漠、戈壁地區宜采用鋼筋混凝土預制件立柱;
(5)在農區若地勢比較平坦地形起伏不大宜采用鋼筋混凝土立柱,在地形比較復雜的地區,考慮到鋼筋混凝土立柱的搬運比較困難,單根重量達到70千克以上,立柱宜采用型鋼立柱;
(6)在偷盜比較嚴重的地區可考慮沒有回收利用價值的復合材料立柱。目前市場上有一種GRC(玻璃纖維增強水泥)復合高速公路護欄立柱,這種高速公路護欄立柱外形為矩形和圓形兩種,立柱由鎂質膠凝材料、玻璃纖維、竹筋增強材料、掛鉤和改性PVC外殼組成,具有環保節能、結實耐用、安裝方便、沒有再利用價值、防止偷盜等優點。
高速公路護欄立柱可根據外界因素而定,并可根據客戶要求定做。
一般好的網片是每一個焊接或編制點都能夠很好的銜接。安平的一些正規高速公路護欄出產大廠,都是選用全自動焊接機來出產的,而一同小廠則選用手藝焊接,一般質量很難保正。
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