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高鐵防護柵欄裝置要求
高鐵防護柵欄預制施工在拌和站會集預制,立柱、門柱、鋼筋混凝土高鐵防護柵欄的上檻、下檻、欄片及柱帽均選用鋼模預制,自然維護或水養。外表均應潤滑平坦,不得有麻面、掉皮。脫模時混凝土強度不得底于規劃強度的70%。
現場設專人操控標準、外觀質量及混凝土強度。在預制好后要及時維護,當混凝土強度達到規劃強度80%以上后方可運到施工現場。金屬網片及修補通道的網片成形后應整體鍍鋅并進行熱浸塑(或噴塑)處理,鍍鋅量270g/m2,浸塑厚度0.8~12mm,噴塑色彩選用墨綠色。涂層應均勻,色彩一起,外表潤滑。
高鐵防護柵欄的裝置要求:
(1)高鐵防護柵欄類型包括:鋼筋混凝土高鐵防護柵欄,鋼筋混凝土立柱金屬網片高鐵防護柵欄(帶折角)。
(2)設置地段要求:新建鐵路應設置在用地界以內0.5米,一般地段高鐵防護柵欄高度1.8米,人口交通布滿地段高度2.2米,高鐵防護柵欄設置在路肩上時,高度1.8米。高鐵防護柵欄設置在路肩上時,設置間隔應滿足傾倒后不侵線及碰車要求。高鐵防護柵欄的設置應結合美化情況,考慮景況的整體作用,在設置聲屏障地段,不設置高鐵防護柵欄,應與其順接。高鐵防護柵欄跨過水溝等裝置時,下部應選用鐵絲網封閉。高鐵防護柵欄每隔30米設置警示標志。需設置警示標志的立柱.上預制內凹的.制止攀爬”字樣,選用黑體字形,字高80mm,內部涂黑色油漆。
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