實體護欄網廠家
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高速公路護欄作用
所有鋼構件均采用A3鋼，其力學性能應符合GB/T13793要求，施焊前要求各單體矯正平直并除去毛刺。焊接部位要求過度圓滑，無夾渣、虛焊、氣孔等焊接缺陷，構建組焊成型后需進行整體矯正，整形后的整體曲翹度不得大于7mm，涂塑層必須均勻、亮澤，不得存在針孔、流淌堆積，涂層厚度>0。25mm，顏色為綠色，仿佛要求具體參見GB/T18226《交通工程鋼構件防腐技術》。
防落網緊固件做熱浸鍍鋅，鍍鋅量為120g/㎡，縱向每隔60m或轉向處設置一道斜撐，斜撐為廠家配套生產。防落網立柱底部對穿鉆孔，孔徑=11mm，施工安裝立柱時穿30cm長鋼筋，增強立柱穩定性。
(1)橫梁：圓管直徑φ48mm/60mm立柱：圓管φ60mm/75mm； 管壁厚度：2。5mm/3。0mm
(2)橫梁立柱鏈接方案：內置套管或外裝連接卡。
(3)常規尺寸：立柱高度4米×立柱間距3米；立柱高度3米×立柱間距3米。
(4)勾花網：網孔45mm×45mm/50mm×50mm；包塑絲徑3。8mm/4。0mm。
(5)扁鋼型號：寬度20mm×厚度3。0mm
(6)自攻螺絲：間距300mm×長度25mm×直徑4。5mm。
(7)表面處理：橫梁、立柱、扁鋼均為高溫浸塑或靜電噴塑處理，勾花網為包塑處理。
(8)常規顏色：墨綠色、草綠色。
(9)施工方案：立柱、預埋50厘米或地面打孔與立柱上的法蘭以膨脹螺栓固定；法蘭盤尺寸：長度200mm×寬度200mm×厚度5mm；膨脹螺栓尺寸：直徑12mm×長度120mm。
(10)常規規格：高度4米以內“口”字型；高度4米以外“日”字型。川森高速護欄竭誠為您服務，為您打造更為專業、美觀、合理、高標準的高速護欄。
圍護作用坡面加固，抑制崩塌和風化剝落，溜塌的發生，限制局部或少量落石運動范圍，有小塊落石或上質邊坡時選用。能滿足可達100年的防腐壽命要求，但其加固能力僅為70%-80%左右，不適于體積大于1m3的大塊孤危石。
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銀川高速公路護欄信息 1、水泥仿木欄桿在完成后，在尚未出現析水前，應防止強風吹拂和烈日曝曬； 2、水泥仿木欄桿在完成后要及時養護，防止水泥仿木表面水份蒸發而干燥；
高速公路護欄資質 廠家生產的高速公路護欄四周用防護網采用鋼板網、異型管、邊耳、圓管焊接成的。采用連接附件與熱鍍管支柱固定。并且比較經濟實惠，且外形美觀，風阻少
武漢高速路橋梁護欄生產廠家 普通橋梁護欄主要由焊接網片和以及立柱構成，網片和構成一個整體，通過連接件和立柱相連，構成一套，平均到每平方米的價格基本上在50元上下。
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