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高速公路護欄防腐涂料
由于具有高安全性和良好的攀爬能力，網狀連接采用特殊的SBS緊密，能有效防止破壞性拆卸，橫向四個彎曲加強劑，網面強度顯著增加。材料:優質低碳鋼絲。高強度低碳鋼絲焊接規格:使用5。0毫米。網:50 mmx100mm mmx200mm 50。網片中帶有V型加強筋，可大大增強圍網的抗沖擊力。鋼墻、防護高速護欄網、高速護欄是一種有效的保護產品。
高速護欄橫杠，立柱均采取不銹鋼鋼材加強，選用塑膠固定件插座，安裝程序非常簡便，萬向球固定件可在坡度和全方位立柱上實現短時間安裝外表常新不舊，比木料堅韌。但更富剛性并且耐沖擊對人畜安全保障，可用于私立學校、托兒所，不需漆料，不易脫色、起皮、發裂、氣泡、脫落和生蟲，自備加強立柱、不用再磊砌石料基柱、減小整個工程項目成本費用。并且穩固強度大于石料基柱的安裝方法。
高速護欄安裝的分項工程開工報告已得到批復；所需的機械設備、人員已進場到位，施工現場的各種標示牌齊全。中心拌和站已按《河北省清東陵工地建設標準化實施細則》要求建成，并具備提供符合涵洞、通道的混凝土要求的能力。
地基承載力必須滿足設計要求。不得超挖，超挖部分不得回填虛土，必須采用經監理工程師批準的回填工藝監理旁站回填處理。高速護欄漿砌工程與涵洞混凝土主體的銜接，接縫垂直、寬度上下統一，寬度2cm，填塞瀝青瑪蹄酯。
塊石砌筑的八字擋墻頂應采用塊石加工后封頂，不宜采用砂漿抹面。高度大于5的八字擋墻應做成重力式擋墻。開挖前應符合設計的涵洞、通道位置、角度等是否與實際相符。涵洞、通道應每隔4—6m設置一道沉降縫，采用瀝青麻絮填塞，必須塞滿填實，并保證其豎直，寬度一致。
高速護欄的基底要與30cm高的墻體一次澆筑完成?；A為砂礫層，必須做出預拱度。高速護欄現場拼裝，采用高強螺栓，中夾密封墊。 拼裝前內外涂瀝青。涵管上方當填土厚度超過30cm后，采用壓路機靜壓，填土厚度超過60cm后，采用壓路機振壓。
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